TOD TP.HCM, đừng chỉ tăng mật độ, nên tính hệ số sử dụng đất tối ưu cho từng nhà ga
Bạn đọc 15:03 27/09/2026Phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) sẽ khó thành công nếu chỉ đơn thuần hiểu là tăng mật độ xây dựng quanh nhà ga.
Phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) sẽ khó thành công nếu chỉ đơn thuần hiểu là tăng mật độ xây dựng quanh nhà ga.
TP.HCM đang lập quy hoạch TOD quanh các tuyến metro, đường sắt. Một số khu vực đã xác định ranh giới, nhiều nơi khác đang rà soát.
Người dân TP.HCM có thể tự tạo lộ trình trên ứng dụng hoặc tại điểm bán vé, sau đó chỉ cần mua một vé cho cả hành trình, thay vì mỗi lần chuyển phương tiện phải mua vé mới.
Nhà chờ xe buýt trên đường Pasteur, khu vực trung tâm TP.HCM, xuất hiện nhiều hình vẽ nguệch ngoạc trên ghế ngồi, làm mất mỹ quan dù hạ tầng xe buýt đang được thành phố đầu tư, chỉnh trang.
Thay vì sử dụng xe máy hay ô tô, nhiều bạn trẻ lựa chọn xe buýt, metro và các phương tiện giao thông công cộng để vi vu TP.HCM trong dịp lễ Quốc khánh 2-9.
Đối với người có nhiều quốc tịch, trong đó có quốc tịch Việt Nam, có thẻ căn cước công dân và thuộc đối tượng được hưởng chính sách miễn, giảm giá vé thì vẫn có thể đăng ký thẻ giao thông công cộng.
Trong công tác tư vấn vận hành, đơn vị liên quan sẽ vận dụng kinh nghiệm từ tuyến đường sắt đô thị số 1 để góp phần khai thác tuyến tàu điện đô thị ở Phú Quốc an toàn, ổn định và hiệu quả, phục vụ APEC 2027.
Sau thời gian thí điểm nhà chờ xe buýt mới trên đường Pasteur (phường Sài Gòn), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM ghi nhận nhiều phản hồi tích cực từ người dân.
Chiều ngày 5-8, Báo điện tử Tuổi Trẻ tổ chức talkshow “Bài toán giảm ùn tắc giao thông TP.HCM” với sự tham gia của các lãnh đạo sở ngành, chuyên gia giao thông. Nhiều giải pháp đột phá sắp được triển khai.
Gần 10 triệu lượt khách đi xe buýt chỉ sau hơn một tháng miễn phí vé cho thấy chính sách hỗ trợ giao thông công cộng của TP.HCM đang phát huy hiệu quả. Không chỉ lượng khách tăng mạnh, thành phố cũng bắt đầu điều chỉnh phương tiện và đầu tư hạ tầng để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO