Vụ việc xảy ra khoảng 14h ngày 6-9 (giờ địa phương), khi chiếc máy bay Boeing 767 chở hàng của Amazon đang trên hành trình từ thành phố Cincinnati (bang Ohio) đến thành phố Miami (bang Florida).

Sau đó máy bay bay tiếp đến thủ đô San Juan (Puerto Rico), rồi quay lại Miami. Khi hạ cánh tại Miami, máy bay lao khỏi đường băng và trượt dài trên một tuyến đường thường được các kho hàng, doanh nghiệp quanh sân bay sử dụng.

5 người chết, 5 người bị thương

Hãng tin AP ngày 8-9 dẫn lời Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) Jennifer Homendy thông tin cả 5 người tử vong trong vụ việc đều ngồi trong một xe van chở 7 nhân viên của một công ty cung cấp dịch vụ vệ sinh hàng không.

Một chiếc SUV bên ngoài khu vực sân bay cũng bị máy bay tông trúng.

Bà Homendy mô tả hiện trường là "cảnh tượng tan hoang".

Các điều tra viên phát hiện vệt lốp kéo dài từ đường băng xuống bãi cỏ. Một xe van bị phá hủy, hàng rào bị hư hỏng nặng, nhiều mảnh vỡ của xe, máy bay và thiết bị sân bay nằm vương vãi tại hiện trường.

Sau khi lao ra khỏi đường băng, chiếc máy bay tiếp tục trượt khoảng 396m trên mặt đất.

Ngoài 5 người thiệt mạng, vụ tai nạn còn khiến 3 người bị thương nặng và 2 người bị thương nhẹ.

Một điều đáng chú ý là các điều tra viên đang xem xét liệu máy bay có tiếp đất quá xa so với đầu đường băng hay không.

Tại sao máy bay "bay lố"?

Video vụ tai nạn cho thấy chiếc Boeing 767 dường như vẫn còn ở trên không khá lâu trước khi hạ cánh.

NTSB cũng sẽ xem xét tốc độ máy bay, hoạt động phanh, điều kiện thời tiết và gió, tình trạng kỹ thuật cũng như lịch sử bảo dưỡng của máy bay.

Theo các chuyên gia, máy bay thường phải chạm đất trong 914m đầu tiên của đường băng. Nếu hạ cánh quá xa, phi công có thể phải cho máy bay bay vòng và thực hiện lại việc hạ cánh.

Sân bay quốc tế Miami không có hệ thống vật liệu giúp giảm tốc máy bay nếu máy bay lao khỏi đường băng. Tuy nhiên ông Mike O'Donnell, cựu Giám đốc an toàn sân bay của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), cho biết sân bay vẫn đáp ứng quy định nhờ có khoảng đất an toàn dài khoảng 305m ở cuối đường băng.

Chiếc máy bay gặp nạn do Hãng hàng không vận tải 21 Air khai thác theo hợp đồng cho Amazon Prime Air (dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng máy bay của Amazon).

Chiếc máy bay Boeing 767 này đã được khai thác trong 32 năm. Ban đầu chiếc máy bay được sản xuất để chở khách, và được cải tạo thành máy bay chở hàng vào năm 2015.

Vụ tai nạn khiến hoạt động tại sân bay Miami bị gián đoạn. Hai trong bốn đường băng vẫn đóng cửa cho đến ngày 8-9.

Hành khách đi máy bay bị trói bằng băng keo vì gây rối, hành hung tiếp viên

Chuyến bay mang số hiệu 618 của American Airlines phải hạ cánh khẩn cấp, sau khi một hành khách bị cáo buộc liên tục la hét, miệt thị và tấn công người khác.