Xe độ chế ống xả lén nước xuống đường: CSGT, đăng kiểm nói gì?

Từ thùng xe chở cát, các ống nước được nối kéo dài xuống gầm xe hoặc giữa các bánh xe rồi vô tư xả nước xuống đường.

Xe chở cát "độ chế" ống xả lén nước xuống đường bị phạt thế nào? - Ảnh 1.

Một xe tải chở cát nối ống xuống gầm rồi vô tư xả nước xuống đường - Ảnh: NGUYỄN YÊN

Liên quan bài viết Vén màn chiêu 'độ chế' xe để lén xả nước xuống đường của xe chở cát ở Quảng Ngãi, nhiều bạn đọc thắc mắc việc lắp thêm ống dẫn nước vào gầm xe để xả nước xuống đường có bị xử phạt hay không, mức phạt thế nào.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Ngãi, lực lượng chức năng thường xuyên phối hợp tuyên truyền, nhắc nhở và cảnh báo các vi phạm trong hoạt động vận tải hàng hóa, nhất là xe chở đất, cát và vật liệu xây dựng. 

Những trường hợp che chắn không đúng quy định, để đất, cát hoặc nước chảy xuống mặt đường gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường khi phát hiện đều bị xử lý theo quy định.

Việc độ chế, lắp ống dẫn nước từ thùng xe xuống khu vực gầm, bánh xe để nước chảy ra đường về bản chất vẫn là hành vi để nước chảy xuống mặt đường. Do đó chủ xe không tránh được việc bị xử lý chỉ vì nước được dẫn qua đường ống thay vì chảy trực tiếp từ thùng xe.

Người điều khiển xe tải chở hàng rời, chất thải, vật liệu xây dựng có bạt che đậy nhưng vẫn để rơi vãi xuống đường hoặc để nước chảy xuống mặt đường gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường có thể bị phạt từ 2 - 4 triệu đồng.

Xe chở cát "độ chế" ống xả lén nước xuống đường bị phạt thế nào? - Ảnh 2.

Cận cảnh hệ thống ống nước độ chế trên thùng một xe đầu kéo chở cát - Ảnh: NGUYỄN YÊN

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Ngãi đề nghị tài xế và các đơn vị vận tải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về trật tự, an toàn giao thông; kiểm tra điều kiện kỹ thuật của xe trước khi lưu thông, che chắn và gia cố hàng hóa đúng quy định, không để nước thải, đất, cát hoặc vật liệu rơi vãi xuống đường.

Cơ quan này cũng khuyến cáo các đơn vị thi công, chủ phương tiện và tài xế khi vận chuyển bùn, đất, vật liệu xây dựng phải che chắn, neo buộc chắc chắn; không chở quá tải trọng, quá khổ và không tự ý cải tạo phương tiện. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định.

Xe chở cát "độ chế" ống xả lén nước xuống đường bị phạt thế nào? - Ảnh 3.

Ống dẫn từ thùng xe đưa xuống giữa các bánh xe - Ảnh: NGUYỄN YÊN

Về việc độ chế thêm ống dẫn nước, đại diện một cơ quan đăng kiểm cho biết theo quy định, nếu việc gắn ống không làm thay đổi kết cấu, khung hình hoặc đặc điểm của xe so với giấy chứng nhận xe thì không thuộc phạm vi cải tạo phương tiện.

Tuy nhiên, nếu thiết bị được lắp đặt không chắc chắn hoặc có nguy cơ cọ vào các bộ phận chuyển động của xe, phương tiện có thể không đạt kiểm định và phải tháo bỏ các ống dẫn nước.

Đại diện cơ quan đăng kiểm cũng lưu ý việc nước từ phương tiện chảy xuống mặt đường gây mất an toàn giao thông là hành vi thuộc phạm vi xử lý của lực lượng có thẩm quyền về giao thông.

Xe chở cát "độ chế" ống xả lén nước xuống đường bị phạt thế nào? - Ảnh 5.Xe chở quá tải: Cắt ngay thùng xe, tăng thời gian tước bằng, xử tận gốc 'bảo kê'... được không?

TTO - Xe quá tải cày nát đường, người dân sợ phải đi chung đường với "hung thần". Có phải cơ quan chức năng địa phương xử lý chưa đủ nghiêm? Cần xử lý nặng hơn nhưng cách nào khả thi và hiệu quả nhất?

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất