Ravi Tamta, một nhà sáng tạo ở huyện Almora, bang Uttarakhand (Ấn Độ), đang thu hút sự chú ý trên mạng xã hội sau khi chia sẻ hình ảnh thử nghiệm xe bay cá nhân do ông tự phát triển.

Xe mang tên "HAPIDA SKYNeX", được Tamta phát triển thông qua công ty khởi nghiệp Hapida Sky Private Limited. Đây là chiếc "máy bay" một chỗ ngồi, chạy hoàn toàn bằng điện và được thiết kế dựa trên công nghệ drone cải tiến.

Tamta sinh sống tại làng Kaflikhan, gần khu đền Jageshwar Dham. Theo thông tin được chia sẻ, dự án HAPIDA SKYNeX là kết quả của nhiều năm nghiên cứu và phát triển, với mục tiêu đưa phương tiện di chuyển cá nhân trên không trở nên dễ tiếp cận hơn.

"Xe bay" không sử dụng nhiên liệu

Khác với máy bay thông thường sử dụng nhiên liệu hàng không, HAPIDA SKYNeX được thiết kế để vận hành hoàn toàn bằng điện.

Nhà phát triển định hướng phương tiện này trở thành một lựa chọn giao thông không phát thải, đồng thời kết hợp khả năng di chuyển cá nhân với công nghệ hướng đến tính bền vững.

Trong một video đăng trên Instagram, Tamta hé lộ quá trình chế tạo chiếc "máy bay". Ông cho biết dự án tập trung vào ba yếu tố là an toàn, khả năng tiếp cận về chi phí và tính thân thiện với môi trường. Điều đó cho thấy, dù chưa tiết lộ chi phí hay giá bán, chiếc xe bay của Tamta dự kiến sẽ là một phương tiện giá rẻ để nhiều người có thể mua được.

Tamta cũng cho biết sau khi màn thử nghiệm diễn ra thành công, ông nhận được nhiều cuộc gọi từ những người muốn xem chiếc xe bay.

Hãng thông tấn ANI cho biết Ravi Tamta đã thử nghiệm thành công nguyên mẫu HAPIDA SKYNeX. Phương tiện có một chỗ ngồi, sử dụng hệ truyền động hoàn toàn bằng điện và công nghệ drone được cải tiến nhằm phục vụ mục tiêu di chuyển cá nhân trên không.

Tamta cho biết ý tưởng này xuất phát từ một vấn đề đơn giản. Quãng đường 40km từ làng về nhà, thường mất khoảng 90 phút bằng đường bộ, có thể được hoàn thành chỉ trong 10 phút bằng đường hàng không. Tầm nhìn dài hạn của ông là phát triển một chiếc máy bay cá nhân an toàn, chạy bằng điện, giúp việc di chuyển bằng đường hàng không trở nên khả thi, đặc biệt là ở các vùng núi.

Thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng

Sau khi những đoạn video về HAPIDA SKYNeX được chia sẻ, dự án nhanh chóng nhận được sự quan tâm trên nhiều nền tảng mạng xã hội.

Gọi đây là cột mốc quan trọng nhất trong sự nghiệp của mình, ông Tamta cho biết việc phóng thành công là kết quả của nhiều năm nghiên cứu, đấu tranh, thử nghiệm và nỗ lực không ngừng nghỉ.

Thành tựu này đã gây được tiếng vang lớn trên mạng. "Tuyệt vời! Điều này có thể thay đổi hoàn toàn giao thông vận tải ở vùng núi", một người dùng viết.

Một người khác bình luận: "Chúng ta cần nhiều nhà sáng tạo như vậy hơn là những người chỉ biết lấy bằng cấp".

Những người khác gọi đây là "sáng tạo lớn đầu tiên từ Uttarakhand" và kêu gọi chính quyền công nhận và hỗ trợ công việc của Tamta. "Tin tuyệt vời từ vùng núi của chúng ta", một người dùng khác nói thêm.

Một người dùng cho biết mình cũng ở Almora và cảm thấy được truyền cảm hứng khi chứng kiến Tamta thực hiện dự án. “Bước đột phá tuyệt vời, một bước tiến lớn hướng tới kỷ nguyên giao thông mới”, một người khác bình luận.

Dù vậy, những thông tin được công bố hiện mới tập trung vào việc thử nghiệm nguyên mẫu. Chưa có nhiều chi tiết về thông số kỹ thuật, khả năng vận hành, thời gian bay, tải trọng, tốc độ hay kế hoạch thương mại hóa HAPIDA SKYNeX.

Việc đưa một chiếc xe bay cá nhân vào sử dụng thực tế cũng đòi hỏi đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn hàng không, chứng nhận kỹ thuật và quản lý không phận.

Taxi bay lớn nhất thế giới: Như chuyên cơ xa xỉ, có bản bay 1.500km, 2 động cơ hỏng vẫn an toàn

AutoFlight vừa hoàn tất chuyến bay đội hình với mẫu eVTOL khổng lồ V5000 Matrix. Máy bay điện nặng gần 6 tấn này có thể chở 10 người hoặc 1,5 tấn hàng hóa, mở rộng ứng dụng vượt xa taxi bay đô thị.