Vụ vạch kẻ đường nét liền chắn ngã ba: Đừng để tài xế rơi vào thế khó

Nhiều bạn đọc cho rằng cách tổ chức giao thông tại đoạn ngã ba đường Trương Pháp - Phạm Thị Nghèng (phường Đồng Thuận, Quảng Trị) với vạch kẻ đường vàng nét liền chắn ngang ngã ba đang chưa thật sự hợp lý và gây khó khăn cho tài xế.

Vụ vạch kẻ đường nét liền chắn ngã ba: Đừng để tài xế rơi vào thế khó - Ảnh 1.

Nhiều bạn đọc cho rằng cách tổ chức giao thông tại vị trí có vạch kẻ đường màu vàng nét liền chắn ngay ngã ba trên đường Trương Pháp (phường Đồng Thuận, Quảng Trị) là chưa hợp lý - Ảnh: QUỐC NAM

Sau bài viết về vạch kẻ đường màu vàng nét liền chắn ngay ngã ba trên đường Trương Pháp (phường Đồng Thuận, Quảng Trị), nhiều bạn đọc cho rằng cách tổ chức giao thông tại vị trí này chưa hợp lý, vô tình đẩy người tham gia giao thông vào tình thế khó.

Cách thiết kế này khiến tài xế muốn đi đúng luật thì phải đi vòng, còn muốn rẽ trực tiếp lại có nguy cơ cán vạch và bị xử phạt.

Vạch kẻ đường chưa hợp lý

Bạn đọc Hoàng Vũ cho rằng việc khắc phục không quá phức tạp, có thể "đem sơn ra sơn lại, tạo vạch đứt". Theo bạn đọc này, tại ngã ba cũng cần nghiên cứu lắp đèn tín hiệu giao thông để việc chuyển hướng được tổ chức rõ ràng, an toàn hơn.

Cùng quan điểm, bạn đọc tên Thúy nhận xét cách tổ chức như hiện nay không hợp lý, trong khi bạn đọc tên Tuyết cho rằng việc đặt camera phạt nguội tại vị trí này khiến tài xế thêm khó khăn trong việc đi lại. 

"Đoạn này mức độ cong không phải quá gắt, đường khá rộng mà lưu lượng xe rất ít. Hoàn toàn có thể tổ chức lại giao thông theo cách đơn giản hơn mà vẫn đảm bảo được an toàn", bạn đọc Hưng góp ý.

Một số ý kiến cho rằng câu chuyện ở đường Trương Pháp không phải trường hợp cá biệt. Bạn đọc tên Nhân dẫn chứng nhiều tuyến đường trong khu dân cư, nhà dân hai bên đường nhưng vẫn được kẻ vạch liền. 

"Người dân muốn rẽ vào nhà phải đi vòng đến nơi có vạch đứt hoặc giao nhau, nhưng trên thực tế thường người dân cũng không ai làm vậy", Nhân nói.

Bạn đọc tên Dũng cũng cho rằng tình trạng tương tự xuất hiện ở nhiều nơi. Theo bạn đọc này, có trường hợp tại các tuyến đường trong khu công nghiệp có hàng chục cổng công ty tiếp giáp với mặt đường nhưng vẫn được kẻ hai vạch vàng liền. 

Từ đó xe container không thể quay đầu tại một số giao lộ do bán kính quay vòng không đủ; trong khi muốn vào công ty lại phải cắt qua vạch.

Vụ vạch kẻ đường nét liền chắn ngã ba: Đừng để tài xế rơi vào thế khó - Ảnh 2.

Vạch kẻ đường nét liền màu vàng chắn ngay ngã ba bên trái khiến nhiều xe muốn rẽ vào ngã ba phải cắt qua vạch - Ảnh: QUỐC NAM

Từ những trường hợp trên, bạn đọc Nhà Quê đề nghị cơ quan quản lý giao thông, xây dựng rà soát và khắc phục các lỗi trong thiết kế, thi công, tránh để người tham gia giao thông rơi vào tình huống vừa khó đi lại vừa có nguy cơ phạm luật, bị phạt.

CSGT xử lý nhân văn

Vị trí ngã ba có vạch kẻ đường nét liền chắn ngang tại đường Trương Pháp có camera phạt nguội. Phòng Cảnh sát giao thông xác nhận camera này có ghi nhận hành vi vi phạm khi phương tiện rẽ trái cắt vạch kẻ đường để vào ngã ba nhưng đến nay vẫn chưa xử phạt vì thấy cách tổ chức giao thông tại đây chưa hợp lý.

Cách xử lý này được nhiều bạn đọc đánh giá tích cực. Bạn đọc tên San nhận xét việc cảnh sát giao thông không xử phạt trong tình huống bất cập này là "rất nhân văn".

Còn bạn đọc Lê Nam cho rằng điểm đáng ghi nhận là cơ quan xử lý đã nhìn nhận vấn đề một cách linh động, có lý có tình, đồng thời đề xuất phương án kẻ vạch đứt, lắp đèn tín hiệu và gương cầu lồi để tổ chức giao thông hợp lý hơn.

Tuy nhiên, bên cạnh những ý kiến đề nghị tạo thuận lợi cho người dân, cũng có ý kiến cho rằng vạch liền không được đặt ra một cách tùy tiện. 

"Đặc biệt tại những đoạn đường cong, việc cho phép phương tiện cắt qua vạch để rẽ trái phải được tính toán kỹ về tầm nhìn, tốc độ, lưu lượng xe và nguy cơ xung đột giao thông", một bạn đọc nêu ý kiến thêm.

Vụ vạch kẻ đường nét liền chắn ngã ba: Đừng để tài xế rơi vào thế khó - Ảnh 4.Vạch kẻ đường lạ khiến xe máy hết vào cua ẩu

Thay vì chỉ dựng biển cảnh báo hay yêu cầu giảm tốc, Na Uy bắt đầu áp dụng các vạch kẻ dành riêng cho xe máy nhằm hướng người lái vào quỹ đạo an toàn hơn khi vào cua.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất