Ngày 26-8, Hội Xuất nhập khẩu Đồng Nai cho biết vừa có văn bản gửi UBND và Sở Xây dựng TP Đồng Nai kiến nghị xem xét lại phạm vi áp dụng quy định cấm xe tải trên đường Đồng Khởi.

Kiến nghị thu hẹp phạm vi cấm xe tải trên đường Đồng Khởi

Theo Hội Xuất nhập khẩu Đồng Nai, nhiều doanh nghiệp hội viên có nhà máy tại Khu công nghiệp Thạnh Phú. Trong đó có các doanh nghiệp sản xuất, chế biến và logistics có hoạt động xuất nhập khẩu.

Các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp Thạnh Phú đang đóng góp đáng kể vào sản xuất công nghiệp và xuất nhập khẩu của địa phương, góp phần cùng TP Đồng Nai thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.

Hội Xuất nhập khẩu nhận định việc hạn chế xe tải trên đường Đồng Khởi phần lớn thời gian trong ngày có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng và đình trệ sản xuất; ảnh hưởng đến tiến độ xuất nhập khẩu, uy tín và chi phí logistics; đồng thời gây dồn ứ phương tiện, gia tăng áp lực giao thông sau giờ cấm.

Đặc biệt, phạm vi cấm xe áp dụng trên toàn tuyến Đồng Khởi khiến những doanh nghiệp có nhà máy, kho bãi nằm ngay mặt tiền đường rất khó tìm lộ trình thay thế, bởi đây gần như là lối tiếp cận duy nhất tới cổng nhà máy.

Để giải quyết những khó khăn trên, Hội Xuất nhập khẩu Đồng Nai kiến nghị không áp dụng trên toàn tuyến đường Đồng Khởi, mà chỉ cấm xe đoạn từ ngã tư Amata (quốc lộ 1) đến cây xăng 75 dài khoảng 5,5km.

Còn đoạn từ cây xăng 75 về phía Công ty Chang Shin dài khoảng 3,1km cho phép xe tải đi lại bình thường. Song song đó, các tài xế có thể chọn lộ trình thay thế qua đường Hoàng Văn Bổn (Nhà máy nước Thiện Tân), ĐT 768 để tiếp cận các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp Thạnh Phú.

Tuy nhiên hội cũng lưu ý đường Hoàng Văn Bổn hiện đang xuống cấp, mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Do đó hội đề nghị cơ quan chức năng sớm tu sửa để đảm bảo lưu thông.

Trong thời gian chờ sửa chữa đường Hoàng Văn Bổn, Hội Xuất nhập khẩu kiến nghị Sở Xây dựng TP Đồng Nai xem xét giữ quy định cấm xe theo phương án trước đây nhằm đảm bảo hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

7 doanh nghiệp đề nghị áp dụng giờ cấm xe cũ

Ngày 25-8, ngay sau khi quy định cấm xe mới được áp dụng, 7 doanh nghiệp đang hoạt động trên trục đường Đồng Khởi (thuộc Khu công nghiệp Thạnh Phú) có đơn kiến nghị về việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên đường Đồng Khởi.

Cụ thể, các doanh nghiệp kiến nghị các cơ quan chức năng xem xét không áp dụng thời gian cấm xe liên tục từ 5h-22h đối với xe tải từ 5 tấn trở lên. Đồng thời tiếp tục áp dụng thống nhất 3 khung giờ cấm xe tải từ 2 tấn trở lên như trước đây (6h-8h, 11h-13h và 16h-18h).

Trước đó ngày 21-8, 12 doanh nghiệp đang hoạt động trên trục đường này cũng có đơn kiến nghị tập thể gửi HĐND, UBND và Sở Xây dựng TP Đồng Nai xem xét mở thêm 4 khung giờ cho xe tải hoạt động.

Theo đó các doanh nghiệp đề xuất được lưu thông (từ 5h-6h, 11h-13h, 15h-16h và 20h-22h). Phạm vi áp dụng đối với xe thuộc sở hữu, quản lý của doanh nghiệp hoặc xe thuê để phục vụ trực tiếp hoạt động của doanh nghiệp.

Các doanh nghiệp cho biết sẵn sàng thực hiện việc đăng ký, nhận diện và kiểm soát xe theo phương án do cơ quan chức năng quy định. Chỉ vận chuyển hàng hóa phục vụ hoạt động của doanh nghiệp, không vận chuyển cho bên thứ ba và tuân thủ đầy đủ các quy định của Luật An toàn giao thông.

Doanh nghiệp cam kết phối hợp với Sở Xây dựng, cơ quan công an và các cơ quan liên quan trong quá trình thực hiện; chịu trách nhiệm trước pháp luật về hoạt động của xe thuộc phạm vi quản lý và kịp thời điều chỉnh theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

Khu vực nào ở TP.HCM dự kiến là vùng phát thải thấp, hạn chế xe xăng dầu từ giữa năm 2027

Từ giữa năm 2027, một số khu vực tại TP.HCM được chọn làm vùng phát thải thấp, khu vực này sẽ hạn chế xe sử dụng xăng, dầu.