Tất cả chuyên mục
Đóng
Một số tin tức đáng chú ý: Sáng nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính trả lời chất vấn tại Quốc hội; 5 nhóm hàng xuất khẩu 'tỉ USD' sang Nhật Bản; TP.HCM sẽ kiểm tra đột xuất quảng cáo ở các vòng xoay...
TTO - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP vừa trình Sở Giao thông vận tải TP.HCM phương án hoàn chỉnh để khắc phục sự cố cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, sau khi tiếp nhận góp ý của các đơn vị liên quan cùng các nhà khoa học.
TTO - Rất ít xe máy chạy trên cầu vượt Hàng Xanh - trục đường Điện Biên Phủ hướng từ trung tâm TP về cầu Sài Gòn hoặc ngược lại.
TTO - Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - chủ tịch UBATGT quốc gia vừa lên tiếng về kẹt xe ở TP.HCM, Hà Nội. Tuần qua, gần 1000 bạn đọc Tuổi Trẻ cũng đã giải mã ba vòng xoay Hàng Xanh, Nguyễn Thái Sơn, Lăng Cha Cả (TP.HCM). Sở Giao thông vận tải TP.HCM nói sao?
TTO - Mở rộng vỉa hè đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, lâu dài mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh là một trong những đề xuất của Khu quản lý giao thông đô thị số 2 ngày 21-10 nhằm giải quyết "điểm đen" kẹt xe Hàng Xanh, TP.HCM - khớp ý bạn đọc Tuổi Trẻ ngày 20-10 khi giải mã điểm nóng Hàng Xanh.
TTO - Khoảng 18g ngày 22-7, sau cơn mưa chiều, đường Điện Biên Phủ hướng từ vòng xoay Hàng Xanh đến cầu Sài Gòn, đoạn ở Q.Bình Thạnh (TP.HCM) kẹt cứng.
TT - “Hiện nay ôtô lưu thông qua cầu vượt Hàng Xanh không nhiều, trong khi bên dưới cầu vượt thì dày đặc xe máy. Nên chăng cho xe hai bánh lưu thông trên cầu vượt, còn bên dưới cho ôtô lưu thông để giảm kẹt xe ở nút giao thông Hàng Xanh?” - bạn đọc tên Lý đề xuất.
TT - Sau bài “Cầu vượt: thông chỗ này, tắc chỗ khác”, các chuyên gia giao thông đề xuất thêm các giải pháp liên quan việc kẹt xe khu vực cầu vượt tạm bằng thép và đề xuất cần nghiên cứu kỹ trước khi triển khai xây dựng các cầu vượt mới. Thế còn người dân, nhất là những người nhà ở khu vực các cầu vượt với thực tế ngày ngày liên quan chính mình nghĩ sao?
TTO - Chiều 25-10, tại cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Hàng Xanh (Q. Bình Thạnh, TP.HCM) và cầu vượt bằng thép tại nút giao thông Lăng Cha Cả (Q. Tân Bình) tiếp tục bị ùn ứ giao thông.
TT - Kể từ ngày khởi công xây cầu vượt bằng thép đầu tiên ở TP.HCM, đến nay không đầy 15 tháng, TP đã đưa vào sử dụng sáu cầu vượt, giảm đáng kể nạn kẹt xe ở các giao lộ được xây cầu. Tuy nhiên lại phát sinh các điểm kẹt xe mới xung quanh các cầu vượt này...
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO
