Mạng xã hội Weibo (Trung Quốc) đang xôn xao về đoạn video dài 19 giây ghi lại cảnh tượng khó tin: một gia đình dường như đang ngủ say trong chiếc xe điện Trung Quốc Li Auto L9 ở chế độ tự lái trên đường cao tốc. Người quay phim từ trong xe đã lia máy cho thấy một người đang ngủ gật trên đùi mình, trong khi tài xế dường như cũng đang say giấc.

Trong video cho thấy có một chai nước dường như được cài vào vô lăng. Việc này có thể nhằm đánh lừa hệ thống cảm biến, tạo cảm giác như có tay người đang điều khiển.

Sở dĩ phải làm vậy vì chiếc Li Auto L9 được trang bị Hệ thống giám sát tài xế (DMS). Về lý thuyết, hệ thống này sẽ phát hiện ra sự mất tập trung của người lái.

Tuy nhiên, theo Carscoops đánh giá, có khả năng video được thực hiện có chủ đích nhằm mục đích "câu view". Tài xế vẫn đang tỉnh táo và quan sát đường một cách kín đáo.

Nhưng ngay cả khi đúng như vậy, tư thế của tài xế cũng cho thấy anh ta không sẵn sàng kiểm soát xe trong tình huống khẩn cấp. Nếu có tình huống bất ngờ, anh ta khó lòng phản ứng kịp khi ở hoàn cảnh này.

Trên kênh YouTube Inside China Auto đã đăng tải nhiều video minh chứng khả năng tự lái của Li Auto L9. Các video cho thấy hệ thống này hoạt động khá mượt mà và xử lý tốt các tình huống giao thông phức tạp.

Tuy nhiên công nghệ này vẫn chưa hoàn hảo và đôi khi cần sự can thiệp của con người. Với Li Auto, người ta từng ghi nhận một vụ xe tự động đỗ bất thành dù sở hữu công nghệ đỗ xe tự động thông minh, cuối cùng lao ra đường khiến mọi người hết hôn.

Thực tế, công nghệ tự lái đến nay chưa đủ tinh vi để hoạt động theo cách mà chúng ta thấy trong video. Các hệ thống tự lái cấp độ 2 như Full Self-Driving (Supervised) của Tesla, BlueCruise của Ford và hệ thống của Li Auto đều yêu cầu sự giám sát liên tục của tài xế.

Việc tài xế ngủ gật khi đang sử dụng tính năng tự lái là hành vi cực kỳ nguy hiểm cho chính những người ngồi trên xe và những người khác trên đường. Tuy nhiên đây cũng không phải là lần đầu tiên chúng ta chứng kiến việc tài xế lạm dụng công nghệ hỗ trợ lái xe.

Thế giới của xe tự lái: Có cần đèn giao thông thứ tư, đỏ xanh vàng tiêu chuẩn là không đủ?

Các nhà nghiên cứu cho rằng cần bổ sung đèn giao thông thứ tư khi xe tự lái ngày càng thay thế con người trong việc điều khiển xe.