Đến nay, quốc lộ 62 và quốc lộ N2 (giao nhau tại xã Thạnh Hóa, Tây Ninh) vẫn là một hướng đường quan trọng để người dân miền Tây về TP.HCM.

Đặc biệt đối với việc lưu thông bằng xe máy, đây là hướng giao thông ngắn nhất để người dân các khu vực phía bắc Đồng bằng sông Cửu Long, từ các tỉnh An Giang, Đồng Tháp đến vùng Đồng Tháp Mười tỉnh Tây Ninh đi về TP.HCM.

Do đó tuyến quốc lộ 62, quốc lộ N2 thường xuyên xảy ra ùn tắc trong các dịp lễ, Tết.

Nhiều năm qua, các cử tri cũng như địa phương đã liên tục kiến nghị việc nâng cấp, cải tạo lại tuyến đường quốc lộ 62 và quốc lộ N2, nhưng mọi thứ vẫn chưa thay đổi.

Đối với quốc lộ 62, sau nhiều năm "hứa" và chưa thực hiện được việc khởi công nâng cấp cải tạo, đến giữa năm 2025, Bộ Giao thông vận tải đã có quyết định giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường này, cùng với hai tuyến quốc lộ 53 và 91B của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Trong khi đó, trong năm 2026, tỉnh Tây Ninh dự kiến khởi công tuyến đường Tân An - Bình Hiệp để bổ sung cho hướng giao thông quốc lộ 62. Dự án này đã được đưa vào danh mục công trình trọng điểm trong nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Tây Ninh 2026 - 2030, người dân hy vọng dự án do địa phương chủ động thực hiện này sẽ sớm có kết quả, để sớm "phá thế độc đạo" của quốc lộ 62.

Với quốc lộ N2, theo quy hoạch đây sẽ là tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây (CT.02), tuy nhiên hiện vẫn chưa được nâng cấp, xây dựng. Trong năm 2025, các đơn vị liên quan từng có đề xuất sẽ mở tuyến cao tốc CT.02 mới, thay cho việc bám vào tuyến N2 hiện hữu.

Trước mắt, người dân vẫn còn phải mệt mỏi "qua ải" quốc lộ 62, quốc lộ N2 mỗi dịp lễ, Tết.

Đường Tân An - Bình Hiệp theo hướng quốc lộ 62 dự kiến mở mới thế nào?

Đường Tân An - Bình Hiệp dự kiến được mở mới theo hướng quốc lộ 62 hiện hữu, với quy mô khi hoàn chỉnh từ 8-10 làn xe.