Tất cả chuyên mục
Đóng
Bạn đọc cho biết khi gửi hàng tại chành xe, ngoài cước vận chuyển vẫn bị thu thêm tiền mà không có phiếu thu và mong cơ quan chức năng vào cuộc, làm rõ những khoản thu tại các chành xe.
Ngày 26-3, Ngoại trưởng Iran nêu tên năm quốc gia được phép vận chuyển thương mại qua eo biển Hormuz.
Cuộc chiến Trung Đông đang đẩy chi phí vận tải đường biển và đường hàng không tăng từ 1,6 - 2 lần so với thời điểm trước khi xảy ra chiến sự.
Một công ty ở Đồng Nai đã tổ chức xuất khẩu hơn 652 tấn khoáng sản nhưng khai báo hải quan là phế liệu. Công an TP.HCM đánh giá đây là thủ đoạn phạm tội mới và tinh vi.
Với những tiềm năng và lợi thế đang có, TP.HCM đang từng bước phát triển, đặt mục tiêu thành trung tâm trung chuyển logistics - hàng không hàng đầu khu vực.
Ngày 7-10, Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota Motor cho biết hãng đang nghiên cứu hệ thống thiết bị bay không người lái cỡ nhỏ với mục tiêu chính nhằm hỗ trợ vận hành xe tại các khu vực đường đất, địa hình gồ ghề.
Gần đây, mạng xã hội đưa tin Phần Lan đang thử nghiệm hệ thống đường ống vận chuyển hàng hóa bằng công nghệ siêu dẫn từ trường, không cần động cơ đầu tiên trên thế giới.
Nếu như trục quốc lộ 1 nối dài tới Đất Mũi được xem như là “xương sống” thì trục đường đông tây cắt ngang tỉnh Cà Mau nối từ Biển Đông sang Biển Tây được xem như là “xương sườn”, để kết nối phát triển kinh tế của hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu.
Đa số tài xế giao hàng chỉ được nhận 'chay' tiền thù lao trên mỗi đơn hàng, không có hợp đồng lao động và các phúc lợi kèm theo.
Sinh viên Trường đại học Nha Trang đua xe mô hình 4 bánh, vận chuyển hàng hóa trên mô hình tàu thủy, thực hành điều khiển robot trong ngày hội STEM.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO
