Ngày 27-2, COMAC thông báo sẽ đưa 2 mẫu máy bay thương mại C919 và ARJ21 đến 5 quốc gia Đông Nam Á trong 2 tuần tới để quảng bá.

COMAC kỳ vọng chuỗi sự kiện sẽ đặt nền móng cho hoạt động thương mại quốc tế trong tương lai.

5 quốc gia Đông Nam Á được quảng bá lần lượt là Việt Nam, Lào, Campuchia, Malaysia và Indonesia.

Cặp máy bay C919 và ARJ21 đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Vân Đồn vào ngày 26-2 vừa qua, bắt đầu chuỗi sự kiện triển lãm và trình diễn Comac Airshow diễn ra từ ngày 27 đến 29-2.

Trước đó, 2 máy bay thương mại này đã tham gia triển lãm Singapore Airshow 2024, đánh dấu lần đầu tiên C919 được trưng bày bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc.

C919 là mẫu máy bay thương mại thân hẹp đầu tiên do Trung Quốc sản xuất để cạnh tranh với mẫu Airbus 737 MAX và Boeing A320 thông dụng trên toàn cầu.

ARJ21 là phiên bản tiền nhiệm của C919 nhưng có kích thước nhỏ hơn, được sử dụng chủ yếu tại Trung Quốc. Ngoài ra, một hãng hàng không tại Indonesia cũng khai thác loại máy bay này.

Để giúp C919 tiến xa hơn tại quốc tế, Trung Quốc đang nỗ lực xin giấy chứng nhận từ Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).

Phó tổng giám đốc COMAC Zhang Yujin từng nói với truyền thông Trung Quốc rằng hãng đã nhận được khoảng 1.200 đơn đặt hàng C919 vào cuối tháng 1-2023. Tuy nhiên phần lớn yêu cầu đến từ các hãng nội địa.

Du khách Trung Quốc bị cấm tham quan máy bay quân sự Đức

Du khách Trung Quốc tố không được tham quan máy bay quân sự Đức tại Triển lãm hàng không Singapore, cho rằng mình bị 'phân biệt đối xử'.