Hầm chui HC1 nhìn từ trên cao - Ảnh: THANH HIỆP
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đến ngày 29-4 toàn bộ kết cấu đường hầm HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú đã hoàn thành và đủ điều kiện thông xe như kế hoạch trước đó.
Tuy nhiên do điều kiện địa chất và nước ngầm phức tạp khiến việc hoàn thành hạng mục trạm bơm thoát nước phát sinh nhiều công tác bổ sung, đường hầm HC1 sẽ được thông xe vào sáng 9-5, tức trễ một tuần so với tiến độ đã đề ra.
Ban Giao thông đã nhận khuyết điểm trước UBND TP.HCM vì không thể thông xe đúng hạn, và cho biết sẽ có báo cáo kiểm điểm trách nhiệm cá nhân theo chỉ đạo của thành phố.
Hầm chui HC1-01 dài 480m, có 4 làn xe, mức đầu tư 341 tỉ đồng, nằm tại nút giao giữa đại lộ Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống.
Trước đó UBND TP.HCM đã yêu cầu giám đốc Ban Giao thông khẩn trương chỉ đạo hoàn thành hạng mục trạm bơm thuộc gói thầu HC1 chậm nhất vào ngày 29-4. Nếu không hoàn thành, giám đốc ban sẽ phải kiểm điểm trách nhiệm cá nhân và báo cáo chủ tịch UBND TP để xử lý.
Dự án nút giao thông An Phú tại TP Thủ Đức, TP.HCM khởi công từ cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, ban đầu dự kiến hoàn thành vào dịp 30-4-2025.
Tuy nhiên đến nay tiến độ đã bị lùi đến cuối năm 2025 và mốc thời gian này vẫn chưa chắc chắn do một số hạng mục chậm trễ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.
Hồi tháng 4-2024, khi đóng giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống để thi công hầm HC1-01, Ban Giao thông dự kiến hoàn thành hạng mục này vào dịp 2-9-2024. Tuy nhiên kế hoạch không đạt được. Đến nay mốc mới đặt ra vào dịp lễ 30-4-2025 cũng tiếp tục bị lỡ hẹn.
Nút giao An Phú là điểm kết nối giữa hàng loạt trục giao thông huyết mạch như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, Lương Định Của và Đồng Văn Cống. Việc thi công kéo dài khiến giao thông qua khu vực nút giao An Phú thường xuyên bị ùn tắc nghiêm trọng.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận