
Quốc lộ 13 là một trong 10 tuyến đường tốc độ nhanh đang được TP.HCM triển khai đầu tư - Ảnh: Liên danh nhà đầu tư
UBND TP.HCM vừa có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 2 - nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) theo phương thức đối tác công tư - hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Dự án có ý nghĩa chiến lược trong tiến trình triển khai hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối, là hành trình khởi đầu cho tuyến đường tốc độ nhanh từ trung tâm đến khu vực Bình Dương cũ.
Nhà đầu tư sẽ giảm tối thiểu 5% thời gian thu phí ở dự án quốc lộ 13
Theo quyết định của UBND TP.HCM, liên danh Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM - Công ty TNHH Đối tác Công tư CII - Công ty cổ phần Xây dựng Hạ tầng IMIC là nhà đầu tư được chọn triển khai dự án thành phần 2 theo hợp đồng BOT. Trong đó Công ty TNHH Đối tác Công tư CII là thành viên đứng đầu liên danh.
Liên danh nhà đầu tư cam kết giá, phí sản phẩm, dịch vụ công đề xuất không cao hơn yêu cầu về mức giá, phí sản phẩm, dịch vụ công tại quyết định phê duyệt dự án và báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt.
Đồng thời, nhà đầu tư giảm tối thiểu 5% thời gian thu phí được phê duyệt trong quyết định của UBND TP.HCM về phê duyệt dự án thành phần 2.

Một số nội dung liên quan đến dự án - Lập bảng: ĐỨC PHÚ
UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (Ban Giao thông) chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND TP.HCM về tính đầy đủ, chính xác, hợp pháp của hồ sơ, quá trình tổ chức lựa chọn và kết quả đánh giá lựa chọn nhà đầu tư.
Đồng thời bảo đảm nhà đầu tư được lựa chọn đáp ứng đầy đủ yêu cầu về tư cách hợp lệ, năng lực, kinh nghiệm, khả năng huy động nguồn lực và các điều kiện thực hiện dự án theo quy định pháp luật, hồ sơ yêu cầu và dự án được phê duyệt...
Sở Tài chính chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND TP.HCM về cơ sở pháp lý, nội dung tham mưu và kết quả thẩm định thuộc chức năng, nhiệm vụ được giao; rà soát, bảo đảm việc áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục và quy định pháp luật.
Sở được giao rà soát, làm rõ khả năng thu xếp vốn chủ sở hữu, huy động vốn vay và các điều kiện tài chính của nhà đầu tư, bảo đảm đáp ứng yêu cầu của dự án trước khi ký kết hợp đồng dự án.
Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp sở ban ngành và các cơ quan, đơn vị có liên quan, theo chức năng, nhiệm vụ được giao, theo dõi, kiểm tra, giám sát, hướng dẫn nhà đầu tư trong quá trình triển khai thực hiện các thủ tục tiếp theo.
Cùng với đó, xem xét phương án kỹ thuật xây dựng, tổ chức thi công, quản lý chất lượng công trình, an toàn xây dựng và các nội dung thuộc chức năng quản lý nhà nước về xây dựng, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và dự án được phê duyệt.
Dự án quốc lộ 13 khởi công vào ngày 29-8

Phạm vi dự án mở rộng quốc lộ 13 đoạn cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ (đường màu đỏ) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Dự án mở rộng quốc lộ 13 là một trong những dự án được TP.HCM chọn tổ chức khởi công vào ngày 29-8 để chào mừng Quốc khánh 2-9.
Đây là một trong 10 tuyến đường tốc độ nhanh của TP.HCM, được định hướng theo nguyên tắc ít gián đoạn, ít giao cắt, giúp kết nối thông suốt từ trung tâm ra các cửa ngõ, vành đai và các tuyến cao tốc liên vùng.
Với hướng tuyến về phía trung tâm, TP.HCM cũng đang giao liên danh Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) - Công ty TNHH Đối tác công tư CII - Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC nghiên cứu đầu tư, cải tạo trục giao thông Bình Triệu - Hàng Xanh.
Theo nghiên cứu, dự án sẽ đầu tư đường trên cao trên trục Xô Viết Nghệ Tĩnh - Đinh Bộ Lĩnh, xây cầu Bình Triệu 3, đồng thời hoàn chỉnh nút giao Hàng Xanh và làm nút giao Đài liệt sĩ.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận