14/03/2026 18:46 GMT+7

TP.HCM mời 7 bộ ngành tham gia tổ thẩm định các gói thầu dự án metro

ĐỨC PHÚ

TP.HCM đề nghị các bộ ngành như Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính... cử nhân sự tham gia tổ thẩm định các gói thầu dự án metro.

UBND TP.HCM vừa có công văn đề nghị 7 bộ, ngành quan tâm cử đại diện tham gia tổ thẩm định trong quá trình lựa chọn nhà thầu các gói thầu ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư mạng lưới đường sắt đô thị (metro) của thành phố.

Việc này nhằm hỗ trợ chủ đầu tư tổ chức lựa chọn nhà thầu chặt chẽ, công khai, minh bạch, bảo đảm hiệu quả và chọn được các nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm để thực hiện dự án.

Theo đó, các cơ quan được đề nghị tham gia tổ thẩm định gồm: Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Khoa học và Công nghệ, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước.

Theo các quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, tổng chiều dài mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.HCM sau khi sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính khoảng 1.024km. Thành phố đang rà soát tổng thể mạng lưới này để phù hợp với không gian phát triển mới và cập nhật vào quy hoạch tổng thể trong thời gian tới.

Thời gian qua, các thể chế được triển khai đồng bộ từ cấp Trung ương đến địa phương đã tạo hành lang pháp lý quan trọng để TP.HCM đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị và thực hiện đầu tư các tuyến đường sắt đô thị.

Từ các cơ chế mới cùng với yêu cầu cấp bách kết nối đô thị bằng metro, TP.HCM đã xây dựng lộ trình hoàn thiện mạng lưới theo các giai đoạn.

Trong đó, nghị quyết số 06 ngày 10-1-2026 của Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã xác định thành phố sẽ triển khai đồng loạt nhiều tuyến, với mục tiêu là đến năm 2030 sẽ hoàn thành 6 tuyến với khoảng 187km.

Các dự án này gồm: metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, tuyến metro TP mới Bình Dương - Suối Tiên, metro số 6 giai đoạn 1 (đoạn sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu), đường sắt Bến Thành - Cần Giờ. Tổng nhu cầu vốn đầu tư các tuyến này ước khoảng 17 tỉ USD.

Từ giai đoạn năm 2030 - 2035, thành phố sẽ hoàn thành thêm 8 tuyến với 275km, nâng tổng số lên 14 tuyến đưa vào khai thác với khoảng 462km.

Giai đoạn 2035 - 2045 có thêm 5 tuyến với 239km để nâng tổng số lên 19 tuyến hoàn thành với khoảng 700km đường sắt đô thị.

Quyết rõ, làm nhanh, TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ các dự án metro

Sau nhiều năm kiên trì theo đuổi giấc mơ về một hệ thống giao thông đô thị hiện đại, TP.HCM hiện đang đứng trước một lộ trình cụ thể, một bộ khung cơ chế thông thoáng và một tinh thần hành động quyết liệt chưa từng có. Đây cũng là giai đoạn đặc biệt khi các doanh nghiệp trong nước vươn lên, tự tin đề xuất, tham gia làm các dự án.

Với tinh thần "quyết rõ, làm nhanh", các dự án metro và đường sắt tại TP.HCM đã có những chuyển động mạnh mẽ. Đặc biệt, metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương đã khởi công ngày 15-1, đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đã động thổ ngày 19-12-2025.

Tiếp nối các dự án trên, TP.HCM có kế hoạch sẽ khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20-4 và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào 30-6.

TP.HCM kích hoạt hơn 30 ngày chạy đua khởi công metro Bến Thành - Thủ Thiêm

Với sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị cùng với các cơ chế đã thông thoáng, TP.HCM sẽ khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm để nối tiếp những thành quả từ các nghị quyết Trung ương đã trao.