Lần đầu tiên mẫu xe Toyota Veloz có động cơ hybrid - Ảnh: T/H
Toyota Veloz 2026 đã ra mắt tại triển lãm Gaikindo Jakarta Auto Week 2025 (Indonesia). Đây là lần đầu mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid.
Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này được phân phối với tên gọi Veloz Cross và nhập khẩu từ Indonesia. Vì vậy khả năng phiên bản hybrid sớm ra mắt trong nước là hoàn toàn có thể. Theo kế hoạch, xe sẽ bắt đầu được sản xuất từ tháng 1-2026.
Trong giai đoạn nhận đặt hàng sớm, Toyota Veloz hybrid có giá từ 299 triệu rupiah, tương đương khoảng 472 triệu đồng. Các phiên bản cao hơn gồm Q giá 335 triệu rupiah (khoảng 529 triệu đồng), Q Modellista 350 triệu rupiah (khoảng 553 triệu đồng) và Q TSS Modellista 390 triệu rupiah (khoảng 617 triệu đồng).
Với mức giá này, Veloz hiện là mẫu xe hybrid có giá thấp nhất trong danh mục Toyota tại Indonesia, rẻ hơn cả Yaris Cross hybrid.
Ông Henry Tanoto, Phó chủ tịch PT Toyota Astra Motor, cho biết công nghệ điện hóa đã chứng minh hiệu quả vượt trội trong thực tế sử dụng. Toyota muốn mở rộng khả năng tiếp cận dòng xe hybrid tới nhiều nhóm khách hàng hơn. Hãng kỳ vọng Veloz hybrid sẽ tái hiện thành công của Innova hybrid (Innova Cross hybrid tại Việt Nam).
Về thiết kế, Toyota Veloz hybrid giữ nguyên phong cách của phiên bản dùng động cơ xăng, ngoại trừ logo HEV đặt phía sau. Riêng bản Modellista được bổ sung bộ body-kit thể thao với ốp vòm bánh, nẹp sườn màu đen, ngoại thất hai tông màu cùng bộ mâm đen kim loại - Ảnh: T/H
Khác biệt đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động. Toyota trang bị cho Veloz hybrid động cơ 1.5L mã 2NR-VEX kết hợp mô tơ điện và pin hybrid theo cấu trúc Series-Parallel Hybrid, tương tự hệ thống trên Yaris Cross hybrid và Vios hybrid. Thiết lập này cho công suất 91 mã lực và 121Nm từ động cơ xăng, trong khi mô tơ điện tạo thêm 80 mã lực và 141Nm. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 111 mã lực, truyền qua hộp số E-CVT - Ảnh: T/H

Trong điều kiện tải nhẹ hoặc đi trên đường bằng phẳng, xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện. Quá trình chuyển đổi giữa động cơ xăng và mô tơ điện được tinh chỉnh để gần như không thể cảm nhận. Bộ pin 0,7kWh được nạp lại thông qua phanh tái tạo, giai đoạn giảm tốc hoặc khi động cơ hoạt động như máy phát, giúp duy trì nguồn điện ổn định cho hệ thống hybrid - Ảnh: T/H

Ở phiên bản cao cấp nhất Q TSS Modellista, mẫu xe được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense với loạt công nghệ hỗ trợ chủ động, gồm phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi cùng hệ thống kiểm soát nhầm chân ga - Ảnh: T/H

Tại Việt Nam, Toyota Veloz Cross hiện vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và chưa có tùy chọn hybrid. Trong khi đó, danh mục xe điện hóa của Toyota Việt Nam tiếp tục mở rộng với các mẫu Corolla Cross hybrid, Camry hybrid, Corolla Altis hybrid và Yaris Cross hybrid. Việc Veloz hybrid ra mắt tại Indonesia được xem là tín hiệu tích cực, cho thấy khả năng mẫu xe này sẽ sớm được cân nhắc phân phối tại thị trường Việt Nam - Ảnh: T/H
Ở nhóm đối thủ, Mitsubishi Xpander cũng đã trình làng phiên bản hybrid tại Thái Lan và Indonesia, nhưng chưa được phân phối tại Việt Nam. Nếu Toyota sớm đưa Veloz Cross hybrid về thị trường trong nước, mẫu MPV này nhiều khả năng sẽ sở hữu một lợi thế cạnh tranh đáng kể, qua đó tạo sức ép lên Xpander và thu hẹp khoảng cách doanh số trong phân khúc - Ảnh: T/H




Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận