Trong chương trình ưu đãi tháng 10-2025, Toyota gây chú ý khi bổ sung hai mẫu xe Camry và Hilux. Trước đó, các chương trình khuyến mại năm 2025 của hãng chủ yếu tập trung vào Vios, Yaris Cross, Corolla Cross cùng hai mẫu MPV Veloz Cross và Avanza Premio.

Toyota Camry

Trong tháng 10-2025, khách hàng mua Toyota Camry sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương tiết kiệm được từ 61 - 77 triệu đồng tùy phiên bản. Sau ưu đãi, giá thực tế của mẫu sedan hạng D này chỉ còn khoảng 1,16 - 1,45 tỉ đồng.

Dù mức giảm chưa đủ giúp Camry tiệm cận các phiên bản cao của “đàn em”, song đây được xem là cú hích cần thiết trong bối cảnh phân khúc sedan ngày càng lép vế trước làn sóng SUV.

Mazda6 đối mặt nguy cơ bị khai tử do doanh số nhiều tháng liền bằng 0.

Còn Kia K5 và Honda Accord chỉ đạt lượng bán nhỏ giọt, thường xuyên góp mặt trong nhóm xe bán chậm nhất thị trường.

Giữa bức tranh ảm đạm của sedan hạng D, Toyota Camry vẫn là cái tên hiếm hoi “sống khỏe”, trong đó có công rất lớn của phiên bản hybrid. Nếu năm 2024, bản hybrid còn kém xa bản thuần xăng về doanh số, thì sau 8 tháng đầu năm 2025, Camry hybrid đã bán gấp rưỡi bản xăng.

Toyota Camry ở Việt Nam vẫn giữ lại phiên bản động cơ xăng 2.0L thay vì chỉ hybrid như quốc tế. Động cơ xăng 2.0L sản sinh công suất 170 mã lực, trong khi bản hybrid mạnh hơn với 231 mã lực từ tổ hợp động cơ xăng 2.5L kết hợp hai mô tơ điện. 

Xe sử dụng dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu. Cầu sau xe thực tế được dẫn động bởi một mô tơ thứ 3 đặt tại đây kích hoạt khi cần thiết. Mô men xoắn hệ thống là 221Nm.

Camry mới mang đậm dấu ấn thiết kế của Toyota Crown, với khoang nội thất hiện đại và tiện nghi hơn. Tất cả các phiên bản đều có khởi động nút bấm, điều hòa hai vùng độc lập, sạc không dây, cùng các công nghệ an toàn như cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Các trang bị nổi bật trên Camry đời mới gồm: điều hòa 3 vùng độc lập (trái - phải - hàng ghế sau), mâm hợp kim 19inch, đèn pha, hậu và ban ngày LED, màn hình trung tâm 12,3inch, âm thanh JBL 6 loa, HUD 10inch, lẫy chuyển số vô lăng, sạc điện thoại không dây, điều khiển giọng nói, Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Toyota Hilux

Một cái tên mới khác trong danh sách ưu đãi tháng 10-2025 của Toyota là Hilux. Lần đầu tiên trong năm, Hilux được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng tiết kiệm 20 - 30 triệu đồng, đưa giá thực tế chỉ còn từ 648 - 969 triệu đồng tùy phiên bản.

Mức giá mới được kỳ vọng giúp Hilux cải thiện sức cạnh tranh trong phân khúc bán tải. Song chỉ vậy vẫn chưa đủ để vượt qua “bức tường thành” Ford Ranger.

Mục tiêu khả dĩ hơn với Toyota là thu hẹp khoảng cách doanh số với Mitsubishi Triton - đối thủ cũng đang triển khai chương trình khuyến mại tương tự. Sau 8 tháng đầu năm 2025, Hilux bán ra 2.193 xe, kém Triton 137 xe (2.330 xe), cho thấy cơ hội bám đuổi vẫn còn.

Ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 5-2024, Toyota Hilux gồm ba phiên bản: 2.4 4x4 MT, 2.4 4x2 AT và 4x4 AT Adventure (bản cao nhất được đánh giá có thể “so găng” cùng Ford Ranger Wildtrak), lược bỏ bản 2.4 4x2 MT.

Toyota Hilux 2024 thực chất là bản nâng cấp, bị xem là yếu tố bất lợi khi Ranger và Triton đã ra thế hệ mới. Dù vậy, Hilux vẫn mang đến một số thay đổi đáng chú ý.

Nội thất phiên bản số tự động được nâng cấp với màn hình giải trí 9inch, giao diện cảm ứng hiện đại, kết nối điện thoại thông minh và hệ thống âm thanh cải tiến.

Bản Hilux 2.8 4x4 AT Adventure được trang bị điều hòa tự động 2 vùng, camera 360 độ, 6 cảm biến hỗ trợ, cùng các công nghệ an toàn tiên tiến như cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Về vận hành, Hilux dùng hai tùy chọn động cơ diesel Euro 5: động cơ 2.4L công suất 148 mã lực, mô men xoắn 400Nm, đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, và động cơ 2.8L mạnh 201 mã lực, mô men xoắn 500Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

'Khách hàng vẫn chọn Toyota Camry thay vì xe sang'

Chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng nhìn nhận rằng, dù Toyota Camry đã được làm mới với thiết kế trẻ trung hơn, nhưng vẫn sẽ thu hút được sự quan tâm từ khách hàng trung thành bởi những giá trị mà các đối thủ khác không có.