Công nhân thiệt mạng ở nhà máy Tesla

Theo thông tin từ truyền thông ở Austin, bang Texas, Mỹ, ngày 1-8, một công nhân tại nhà máy Gigafactory của Tesla đã không may qua đời. Nguyên nhân được cho là do ngừng tim.

Ngay sau đó, các cơ quan chức năng đã bắt đầu điều tra xem liệu các yếu tố an toàn lao động có liên quan đến cái chết này hay không.

Cơ quan An toàn và Sức khỏe nghề nghiệp (OSHA) đã chính thức vào cuộc. Theo đại diện của OSHA, cơ quan này thường điều tra các vụ việc liên quan đến thương tích, cái chết hoặc các khiếu nại tại nơi làm việc dẫn đến việc phải nhập viện.

"Cuộc điều tra về cái chết này có thể kéo dài tới 6 tháng", người phát ngôn cho biết. Nếu phát hiện ra Tesla không đảm bảo môi trường làm việc an toàn, công ty có thể phải đối mặt với các khoản phạt từ liên bang.

Trước đó, Tesla đã bị Cơ quan An toàn và Sức khỏe nghề nghiệp ở California phạt 38.000 USD do những chấn thương nghiêm trọng xảy ra tại nhà máy ở Fremont. Vụ việc liên quan đến một công nhân bị kẹt trong chiếc xe Model Y do sự cố của băng chuyền. Công ty đã phản đối khoản phạt này.

Đây không phải lần đầu Tesla bị chỉ trích về điều kiện làm việc tại các nhà máy của họ. Nhiều công nhân đã phàn nàn về giờ làm việc kéo dài, điều kiện làm việc không an toàn và thậm chí là sự quấy rối trong môi trường làm việc.

Theo báo cáo từ Futurism, vấn đề này không chỉ xảy ra ở các cơ sở tại Mỹ mà còn ở cả nhà máy của Tesla ở Trung Quốc, nơi cũng ghi nhận có một công nhân tử vong vào năm ngoái.

Sau cái chết của công nhân tại nhà máy ở Thượng Hải vào tháng 2-2023, các thanh tra của Chính phủ Trung Quốc đã phát hiện rằng Tesla có "những điểm yếu trong các biện pháp an toàn".

Với việc Tesla không có bộ phận truyền thông chính thức, nhiều khả năng thông tin chi tiết về vụ việc này sẽ chỉ được công bố sau khi Cơ quan An toàn và Sức khỏe nghề nghiệp hoàn tất cuộc điều tra, tức là có thể phải sang năm sau mới có kết quả.

Bong bóng AI đang vỡ, Tesla có thể phải trả giá

Công nhân thiệt mạng không phải tin xấu duy nhất đổ xuống Tesla. Theo tin tức tài chính từ các trang Bloomberg, Reuters, trong tuần qua, bong bóng công nghệ, AI và robotics đã bắt đầu vỡ.

Khi các công ty lớn đầu tư vào công nghệ AI như Amazon, Microsoft, Apple, Tesla và Nvidia công bố báo cáo thu nhập không như mong đợi trong quý này và công khai hàng tỉ USD đầu tư vào AI, thị trường đã phản ứng bằng cách ghi nhận mức giảm mạnh nhất trong thời gian gần đây.

Theo nhận định của các chuyên gia, cuộc đua vũ trang công nghệ AI có thể dẫn đến sự tàn phá lẫn nhau. Trong số này, có vẻ như Tesla cùng Elon Musk đang ở vị trí nguy hiểm hơn cả.

Tesla khởi nghiệp với lý tưởng cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô thông qua những mẫu xe điện đã làm thay đổi cách thức lái xe. Tuy nhiên, khi ngành công nghiệp ô tô còn lại đang bắt kịp Tesla, Elon Musk đã chuyển hướng Tesla khỏi những chiếc xe điện có lợi nhuận và tiến vào lĩnh vực của Thung lũng Silicon.

Đầu năm nay, Elon Musk cho biết Tesla sẽ đầu tư 10 tỉ USD vào AI và machine learning (học máy) trong năm 2024. Trong số đó, 4 tỉ USD dự kiến chi cho việc mua phần cứng của Nvidia nhằm tăng cường sức mạnh xử lý.

Tuy nhiên, công ty AI của Musk, xAI, đang gặp khó khăn tài chính. Do đó, Elon Musk từng úp mở về việc sử dụng tài chính của Tesla để cứu trợ. Gói giải cứu này có giá trị lên đến 5 tỉ USD. Tờ Jalopnik chuyên về ô tô nhận định: "Cảm giác như Tesla bỏ cả đống tiền vào các bộ vi xử lý liên quan đến AI, nhưng xAI mới là bên được thụ hưởng thành quả".

Sự đầu tư quá lớn của Tesla và biến động chóng mặt của thị trường đã đặt ra câu hỏi nhức nhối cho tương lai của nhà sản xuất xe điện này: Nếu thế giới AI thực sự sụp đổ, Tesla có chung số phận?

Lợi nhuận mỏng manh cùng với thị phần đang suy giảm cho thấy Tesla đang chật vật như thế nào. Tesla đã từng thoát ra giai đoạn khó khăn với chiếc xe điện giá dễ tiếp cận là Model 3. Giờ đây, liệu công ty có thể vượt qua thử thách này?

Elon Musk được thưởng kỷ lục 1,22 triệu tỉ đồng!

Chỉ cần một lần thưởng như CEO Tesla Elon Musk, một người bình thường có thể nằm ngay trong top 30 người giàu nhất thế giới.