Phóng to

Tàu “hải cảnh” thực chất là tàu chiến giả dạng - một trong các tàu thường ép hướng, uy hiếp lực lượng chấp pháp của Việt Nam tiến vào khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan 981

“Con tàu hòa hảo” truy cản quyết liệt tàu Việt NamGiàn khoan 981 rút chân; súng, pháo tàu Trung Quốc bịt bạt

Ngày 21-6, Cục Kiểm ngư Việt Nam (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) cho biết hôm nay, các tàu Kiểm ngư Việt Nam hoạt động cách giàn khoan Hải Dương - 981 từ 10 đến 12 hải lý vẫn kiên trì bám trụ, tiếp tục thực hiện công tác đấu tranh, tuyên truyền và thực thi pháp luật, kiên quyết yêu cầu giàn khoan và các tàu bảo vệ của Trung Quốc rời khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam.

Trong khi đó, các tàu hải cảnh, hải giám, tàu vận tải, tàu kéo của Trung Quốc thường xuyên ép hướng, tăng tốc độ, bám sát các tàu Kiểm ngư của Việt Nam.

Lúc gần nhất, tàu Trung Quốc chỉ cách lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam khoảng 30 mét, ngăn cản các tàu ta tiến vào gần giàn khoan. Mặc dù vậy, tàu Kiểm ngư của Việt Nam vẫn kiên trì bám trụ, cơ động vòng tránh, bảo đảm an toàn.

Cũng theo Đại diện Cục Kiểm ngư Việt Nam, lực lượng thực thi pháp luật Việt Nam trên biển cũng đã phát hiện hai lượt máy bay trinh sát ở khu vực Tây - Tây Nam, các giàn khoan 12 hải lý và 35 hải lý, bay 2-4 vòng ở độ cao 500-2.000 mét.

Từ 11g07 phút đến 11g 30 phút, lực lượng Việt Nam lại phát hiện máy bay tuần thám số hiệu CMS-B3843 từ Đông Bắc đến bay một vòng trên khu vực phía Nam, cách giàn khoan 12 hải lý ở độ cao 200-500 mét, sau đó rời khỏi khu vực theo hướng Tây Bắc.

Trung Quốc vẫn duy trì khoảng 118 tàu các loại, trong đó có 43 tàu hải cảnh, 14 tàu vận tải, 17 tàu kéo, 38 tàu cá, 6 tàu quân sự. Các tàu Trung Quốc hoạt động cách giàn khoan khoảng 6 đến 9 hải lý.

Trước tình hình đó, các tàu cá Việt Nam trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa vẫn tổ chức đánh bắt ở Tây - Tây Nam, cách giàn khoan 34-38 hải lý.

Tại khu vực nhóm tàu cá Việt Nam khai thác, 38 tàu cá Trung Quốc với sự hỗ trợ của tàu hải cảnh mang số hiệu 46102 tổ chức dàn hàng ngang, ngăn cản, sử dụng tốc độ cao chặn hướng và ép các tàu cá của Việt Nam ra xa, không cho tiến vào gần giàn khoan.

Tuy vậy, với sự giúp đỡ của lực lượng Kiểm ngư, các tàu cá của Việt Nam vẫn bám sát ngư trường đánh bắt hải sản, bảo đảm an toàn.