Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết để đáp ứng nhu cầu vận chuyển dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và cao điểm hè năm 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động chuẩn bị nguồn lực, bổ sung máy bay, xây dựng kế hoạch tăng chuyến trên các đường bay nội địa.

Cụ thể, trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 (từ ngày 25-4 đến ngày 5-5-2025), trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến thực hiện 7.536 chuyến bay (trung bình 685 chuyến/ngày), tăng 24% tổng số chuyến trong kỳ nghỉ và tăng 21% số chuyến/ngày.

Số chuyến bay này cung ứng khoảng 1,5 triệu ghế, tăng tương ứng 20% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến và tăng 22% so với cùng kỳ năm trước.

Trong dịp nghỉ lễ, các đường bay đi/đến TP.HCM là 5.083 chuyến (tăng 21% so với kỳ nghỉ năm trước), trung bình 462 chuyến/ngày (tăng 21% so với ngày thường và cùng kỳ); cung ứng 1,03 triệu ghế (tăng 21% so với ngày thường và 21,9% so với cùng kỳ).

Riêng đường bay Hà Nội - TP.HCM, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến khai thác 1.261 chuyến (tăng 16% so với cùng kỳ), cung ứng 305.000 ghế, tăng 7% so với ngày thường và 11% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong giai đoạn cao điểm hè năm 2025 (từ ngày 15-5 đến ngày 15-8-2025), trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến khai thác 68.558 chuyến bay (trung bình 745 chuyến/ngày), tăng 21% so với ngày thường và 18% so với cùng kỳ. Số chuyến bay này cung ứng đạt xấp xỉ 14 triệu ghế, tăng 21% so với ngày thường và 18% so với hè năm 2024.

Trong dịp hè, các đường bay đi/đến các điểm du lịch Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt, Quy Nhơn được các hãng khai thác hơn 20.000 chuyến, chiếm tỉ trọng 30% tổng số chuyến khai thác, tăng 32% so với ngày thường và 20% so với cùng kỳ; cung ứng gần 4,1 triệu ghế, tăng 30% so với ngày thường và 21% so với hè năm 2024.

Các đường bay trục (Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM), các hãng dự kiến khai thác 26.800 chuyến bay (chiếm tỉ trọng 39%), tăng 24% so với ngày thường và 14% so với cùng kỳ; cung ứng gần 5,9 triệu ghế, tăng 22% so với ngày thường và 14% so với hè năm 2024.

Riêng các đường bay đi/đến TP.HCM, các hãng có kế hoạch thực hiện 45.000 chuyến với trung bình 490 chuyến/ngày; cung ứng 9,23 triệu ghế, tăng 18% so với bình thường và 23% so với cùng kỳ năm trước.

Trên cơ sở nhu cầu thị trường và kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã thực hiện việc điều chỉnh tham số điều phối tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo đó, nâng tham số điều phối lên mức 46 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày và 36 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm trong giai đoạn nghỉ lễ 30-4 và 1-5; 44-46 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày và 36 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm trong giai đoạn cao điểm hè 2025 và dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.

Hiện tại Cục Hàng không đang tích cực triển khai các nội dung liên quan, phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam chuẩn bị sẵn sàng cho việc đưa nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất vào khai thác trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.

Cục Hàng không đánh giá máy bay COMAC C909 của Trung Quốc

Để đưa máy bay COMAC C909 do Trung Quốc sản xuất vào khai thác, Cục Hàng không có một số kiến nghị với Bộ Xây dựng.