
Tài xế xe công nghệ dãi nắng dầm mưa - Ảnh: TỰ TRUNG
Chuyện mưu sinh qua bài viết "Tài xế công nghệ bán bánh tráng kiếm thêm" trên Tuổi Trẻ Online thu hút nhiều ý kiến của bạn đọc. Nhiều ý kiến đồng cảm trước áp lực mưu sinh và ủng hộ tài xế xe công nghệ tận dụng thời gian rảnh để kiếm tiền chân chính.
Nhiều tài xế công nghệ cùng lúc làm hai đầu việc
Nhiều bạn đọc bày tỏ sự thông cảm khi chứng kiến tài xế công nghệ phải tìm thêm nguồn thu nhập khác ngoài những cuốc xe hay đơn giao hàng.
Bạn đọc Trần Thị Phước chia sẻ: "Nắng rát da, mưa tối mặt cũng phải rong ruổi trên đường để mưu sinh, kiếm được đồng tiền chân chính không dễ chút nào".
"Đọc mà thấy thương cho họ thật, nhất là những tài xế lớn tuổi. Đơn nhiều khi bị ghép đã cực rồi, gặp kẹt xe đến chậm khách hàng cho một sao nữa là hôm đó xem như không có thu nhập", bạn đọc Quỳnh Như viết.
Chính vì vậy, nhiều tài xế tìm cách tận dụng khoảng thời gian chờ đơn để làm thêm việc khác.
Bạn đọc tên Bình cho biết có nhiều tài xế phải làm một lúc 2 đầu việc, vừa chạy song song 2 app, vừa nhận thêm những cuốc giao hàng từ khách quen cũ".
Bạn đọc Quốc Minh Trần cũng bày tỏ sự đồng cảm khi cho rằng một đơn hàng hay một chuyến xe trung bình tài xế phải trích lại khoảng 30% hoa hồng cho app rồi. Họ phải tìm cách kiếm thêm thu nhập cũng là điều dễ hiểu.
Trước câu chuyện "đa nghề" này, không ít bạn đọc cho rằng đây là sự linh hoạt để mưu sinh. Bạn đọc Trung nhận xét: "Tận dụng tối ưu thời gian rảnh, quá hay!". Còn bạn đọc Mộc Miên cho rằng đó là "sự năng động và sáng tạo trong việc tận dụng 'thời gian chết' để tăng thu nhập".
Tuy vậy, cũng có bạn đọc nhận thấy phía sau sự linh hoạt ấy là câu chuyện đau xót về bài toán thu nhập của nghề chạy xe công nghệ. "Hôm trước mình ngồi xe, nói chuyện với tài xế, anh nói một ngày chạy từ 6h sáng đến 22-23h chỉ được cao lắm 400 ngàn", bạn đọc Trung kể lại.
Với mức thu nhập như vậy, việc tìm thêm tiền để xoay xở trở thành lựa chọn gần như tất yếu. Bạn đọc Minh Tâm thẳng thắn khi cho rằng: "Không ai muốn làm nhiều việc một lúc nếu cuộc sống đã đủ đầy".
"Kiếm tiền bằng sức lao động chân chính thì dù bán bánh tráng hay chạy xe đều đáng quý", bạn đọc Như Ý đồng cảm.
Cần các chế độ bảo hiểm cho tài xế công nghệ
Bên cạnh câu chuyện đầy trăn trở về thu nhập của nghề tài xế xe công nghệ, nhiều bạn đọc nhắc đến "thân phận ba không" của những lao động này. Họ làm việc không có lương cơ bản, không có bảo hiểm, không có lương hưu.
Bạn đọc Linh Linh nhận xét: "Gọi là 'đối tác' nghe sang vậy thôi, chứ thực sự họ vẫn là những người lao động nhưng lại không có đủ quyền lợi mà một người lao động được có".
"Nhiều tài xế chạy xe cả ngày nhưng vẫn phải kiếm thêm nghề khác. Có lẽ vì họ không có lương cố định hay chế độ bảo hiểm rõ ràng", bạn đọc Mỹ Mỹ chia sẻ thêm.
Từ góc nhìn này, một số bạn đọc cho rằng nghề giao hàng hay chạy xe công nghệ cần được nhìn nhận như một nghề chính thức trong xã hội.
Bạn đọc tên Chung đề xuất: "Giao hàng nên chăng được coi là một nghề chính thống, cần được sự quan tâm của các cơ quan chức năng về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế…".
Cũng có bạn đọc ý kiến về cách vận hành của các nền tảng xe công nghệ. "Các sàn nên có chính sách hỗ trợ thêm cho những người giao hàng, chạy xe công nghệ. Phí sàn thì quá cao nhưng chạy một đơn chỉ kiếm được vài ngàn đến vài chục ngàn", bạn đọc Minh Châu viết.
Từ góc nhìn rộng hơn, bạn đọc có nickname ThuanDuc cho rằng nghề tài xế công nghệ đang chịu sự chi phối mạnh của thuật toán và cơ chế vận hành từ các nền tảng.
Việc giao hàng thực chất bị điều hành bởi hệ thống công nghệ với những tiêu chí đánh giá khắt khe từ thuật toán, KPI khô khan và không có du di.
"Chỉ có đạt và không đạt, đúng hoặc sai khiến người lao động gần như không có nhiều quyền chủ động trong công việc", bạn đọc này phân tích thêm.
Từ thực tế đó, độc giả này đề xuất cần có sự quản lý chặt chẽ hơn để bảo vệ thu nhập của tài xế: "Có lẽ cơ quan chức năng cần có mức trần cho số lượng xe công nghệ, khống chế tỉ lệ ăn chia để tài xế xe công nghệ có thu nhập đủ nuôi sống bản thân".
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận