Thanh tra Chính phủ vừa có thông báo kết luận về dự án sân bay Quảng Trị với nhiều thiếu sót về tài chính, chậm tiến độ, quản lý dự án… Vậy thực tế dự án này đang được triển khai như thế nào?

Tăng tốc thi công

Ngày 30-12, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị (gọi tắt Ban quản lý) cho biết sân bay Quảng Trị thuộc diện thanh tra theo quyết định số 680 ngày 23-7 của Thanh tra Chính phủ về thanh tra các dự án có khó khăn, vướng mắc. Thông báo kết luận thanh tra ban hành ngày 26-12, dẫn đến số liệu tại thời điểm hiện nay đã có nhiều thay đổi.

Theo Ban quản lý, trên công trường hiện có 400 kỹ sư, công nhân cùng 160 xe máy, phương tiện cơ giới.

Về nguồn vốn, tại thời điểm thanh tra, vốn chủ sở hữu đạt 96,9/421,3 tỉ đồng, tương đương 23%. Đến nay nhà đầu tư đã huy động được 307,9 tỉ đồng, đạt hơn 73%.

Về xây dựng, các hạng mục trọng điểm như đường băng, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu... đang được triển khai đồng loạt.

Có mặt tại công trường dự án, phóng viên Tuổi Trẻ Online quan sát được không khí sôi động tại đây. Trên diện tích hơn 200ha, dự án chia thành nhiều hạng mục, nhiều khu vực cùng thi công.

Cụ thể, đài kiểm soát không lưu cao 11 tầng, cao 44m, đã hoàn thành móng và cọc bê tông cốt thép, đang thi công tầng 1, với tiến độ trung bình khoảng 7 ngày mỗi tầng. Dự kiến hoàn thành phần thô vào tháng 3-2026 và hoàn thiện toàn bộ trong tháng 6-2026.

Đối với đường băng, nhà thầu đã hoàn thành móng, đắp cát, hai lớp cấp phối, đổ bê tông M150 dài khoảng 800m; hoàn thành đắp cấp phối đá dăm khoảng 1,6km. Hiện công trường đang thi công khoan cọc xử lý nền đất yếu bằng 5 dàn máy hoạt động liên tục, phấn đấu hoàn thành đường băng trước ngày 30-4-2026.

Nhà ga hành khách rộng 5.000m² đã hoàn thành móng cọc, đài móng, san nền, đang thi công dầm móng và hệ thống kỹ thuật ngầm.

Tổng giá trị khối lượng nghiệm thu hoàn thành đến nay đạt khoảng 20%, tăng 11% so với thời điểm thanh tra.

Quyết tâm khai thác vào tháng 7-2026

Theo doanh nghiệp dự án, đơn vị đã xác định rõ đường găng tiến độ cho từng hạng mục, tập trung tối đa nguồn lực, tổ chức thi công xuyên lễ, Tết dương lịch không nghỉ, mùng 5 Tết âm lịch ra quân khai xuân, quyết tâm hoàn thành đồng bộ các hạng mục trong tháng 6-2026, đưa sân bay vào khai thác từ tháng 7-2026 theo hợp đồng BOT.

Đại diện doanh nghiệp cho hay khó khăn lớn nhất là thi công móng trong điều kiện nền đất yếu, mưa nhiều, phải bơm nước liên tục; việc vận chuyển vật liệu san lấp từ mỏ đất có thời điểm bị gián đoạn, song các nhà thầu đang nỗ lực khắc phục.

Trước đó, kết luận Thanh tra Chính phủ ban hành cuối tháng 12-2025 chỉ rõ nhiều tồn tại như chậm thu xếp vốn, tiến độ thi công thấp, công tác giải phóng mặt bằng và giám sát chưa đáp ứng yêu cầu hợp đồng BOT, đồng thời kiến nghị UBND tỉnh Quảng Trị và các đơn vị liên quan chấn chỉnh, đôn đốc nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ.

Bộ Xây dựng đề nghị đánh giá hiệu quả đầu tư khi nâng cấp sân bay Quảng Trị

Theo Bộ Xây dựng, việc nghiên cứu nâng cấp sân bay Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E làm tăng tổng mức đầu tư của dự án. Do vậy, bộ đề nghị các cơ quan rà soát, đánh giá tác động, bảo đảm hiệu quả đầu tư của dự án.