Tag: Rừng Sác

Phóng viên Tuổi Trẻ Online theo chân các đội công nhân ghi nhận hoạt động khoan khảo sát địa chất dọc tuyến đường Rừng Sác, làm cơ sở chuẩn bị thi công tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ.

Các runner sẽ có những phút giây hòa mình vào không khí lễ hội sôi nổi, hào hứng trước khi tranh tài tại VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ.

Cùng Tuổi Trẻ Online chiêm ngưỡng toàn cảnh tuyến đường chạy của Giải VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ 2026.

Ngày 17-4, UBND TP.HCM chấp thuận giao Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ nghiên cứu, lập đề xuất đầu tư nâng cấp đường Rừng Sác.

Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Trung đoàn 10 Ngô Văn Phương đầy tự hào nhắc về chặng đường 60 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành trên mảnh đất Rừng Sác. Đó là cơ sở để trung đoàn tiếp tục phát huy truyền thống, hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao.

Đường Rừng Sác là tuyến giao thông nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ. Hiện nay mọi dòng xe đi - về Cần Giờ đều đi qua trục đường này. Tương lai, khu vực cuối tuyến sẽ có thêm các dự án kích cầu du lịch - kinh tế.

Sở Tài chính TP.HCM vừa báo cáo UBND TP.HCM sau khi lấy ý kiến sở ngành về đề xuất của Tập đoàn Vingroup nghiên cứu đầu tư xây dựng đoạn nối 15B và nâng cấp đường Rừng Sác (nối Cần Giờ).

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh đã ký văn bản ban hành kế hoạch bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

Dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài tuyến hơn 14km với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Trong đó phần hầm vượt biển dài 3,1km (gồm phần dìm và hở). Phần chuyển tiếp từ cầu xuống hầm sẽ được xây dựng 2 đảo nhân tạo.

Nút giao Rừng Sác đang được đề xuất thi công theo hướng làm nhanh, làm gọn trong 12 tháng để kịp nối nhịp cao tốc Bến Lức - Long Thành, mở thêm các hướng đi thuận lợi cho khu vực Cần Giờ kết nối các nơi.