Hãng xe Trung Quốc Dongfeng vừa công bố kế hoạch sản xuất hàng loạt pin thể rắn từ nửa cuối năm 2026, đánh dấu một bước tiến đáng chú ý trong cuộc đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cho xe điện.

Xe điện sẽ chạy được 1.000km/sạc

Theo thông tin được truyền thông địa phương tại tỉnh Hồ Bắc đăng tải, loại pin thể rắn mà Dongfeng đang phát triển có mật độ năng lượng đạt 350Wh/kg. Nếu được thương mại hóa đúng tiến độ, công nghệ này có thể giúp các mẫu xe năng lượng mới (NEV) đạt phạm vi hoạt động vượt 1.000km sau mỗi lần sạc.

Một trong những ưu điểm lớn nhất của pin thể rắn nằm ở việc thay thế chất điện phân dạng lỏng bằng chất điện phân rắn. Trong khi pin lithium-ion truyền thống có nguy cơ cháy nổ khi xảy ra va chạm mạnh hoặc quá nhiệt, thiết kế mới được cho là giúp giảm đáng kể các rủi ro này.

Dongfeng cho biết pin của hãng đã trải qua nhiều bài thử nghiệm khắc nghiệt. Trong bài kiểm tra nén cực hạn, pin vẫn hoạt động bình thường dù bị biến dạng tới 50%. Ở điều kiện nhiệt độ lên tới 170 độ C, bộ pin cũng không xuất hiện hiện tượng khói hay cháy.

Trong các cuộc thử nghiệm thực tế diễn ra tại Mạc Hà, khu vực nổi tiếng với mùa đông lạnh giá nhất Trung Quốc, pin thể rắn của Dongfeng cho thấy khả năng vận hành ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.

Theo hãng, ở nhiệt độ âm 30 độ C, pin vẫn duy trì được hơn 74% dung lượng. Xe thử nghiệm đạt tổng phạm vi hoạt động vượt mốc 1.000km.

Ngoài việc cải thiện quãng đường di chuyển, bộ pin mới còn nhẹ hơn khoảng 30% so với pin lithium-ion truyền thống. Điều này cho phép các nhà sản xuất tăng phạm vi hoạt động của xe mà không làm gia tăng đáng kể trọng lượng.

Cuộc đua pin thể rắn

Theo ông Zhang Wei, phụ trách phòng thí nghiệm pin thể rắn thuộc viện nghiên cứu và phát triển của Dongfeng, hãng đã làm chủ hoàn toàn các công nghệ cốt lõi liên quan đến loại pin này, từ điện cực, chất điện phân rắn cho tới quá trình tích hợp thành bộ pin hoàn chỉnh.

Dongfeng hiện sở hữu hệ thống nghiên cứu và sản xuất tương đối hoàn chỉnh, bao gồm phòng thí nghiệm, dây chuyền thử nghiệm và các cơ sở sản xuất tiền thương mại.

Dongfeng không phải doanh nghiệp duy nhất đặt cược vào pin thể rắn. Nhiều tập đoàn lớn của Trung Quốc như GAC, CATL hay FAW cũng đang đẩy nhanh kế hoạch thương mại hóa công nghệ này trong giai đoạn 2026 - 2027.

Tháng 5-2026, Dongfeng đã thành lập liên minh đổi mới công nghệ pin thể rắn tại Hồ Bắc với sự tham gia của 18 đơn vị nghiên cứu và doanh nghiệp nhằm đẩy nhanh tiến độ phát triển.

Song song đó, đội ngũ nghiên cứu của hãng đang tiếp tục phát triển các thế hệ pin thể rắn sạc nhanh và pin có mật độ năng lượng cao hơn, dự kiến ra mắt trong những năm tới.

Cho vào 'lò nung', pin xe điện 'càng nóng sạc càng khỏe', có trên xe máy điện ra mắt ngay năm 2026

Một startup Phần Lan tuyên bố đã phát triển pin xe điện có thể hoạt động tốt hơn ở nhiệt độ cao, sạc 0 - 80% trong 4,5 phút và tuổi thọ tới 100.000 chu kỳ, vượt xa pin lithium-ion hiện nay.