Văn bản được gửi tới năm Bộ trưởng các bộ: Khoa học và Công nghệ, Xây dựng, Công Thương, Tài chính, Tư pháp liên quan đến việc thực hiện Nghị định số 101 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Chuyển giao công nghệ. 

Đây là lần thứ hai lãnh đạo Chính phủ có chỉ đạo bằng văn bản về vấn đề này, yêu cầu xử lý, tháo gỡ kiến nghị của các bên liên quan.

Trả lời rõ các nội dung về thực hiện chuyển giao công nghệ

Trên cơ sở báo cáo của Bộ Khoa học và Công nghệ, Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu bộ này khẩn trương tổng hợp ý kiến của các bộ, cơ quan liên quan, có văn bản trả lời, hướng dẫn UBND các địa phương, hiệp hội, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, các doanh nghiệp như Thaco, Thành Công… trong tháng 8-2026 về những vướng mắc, kiến nghị liên quan đến việc thực hiện quy định của Luật Chuyển giao công nghệ và Nghị định số 101. 

Trong đó Phó thủ tướng lưu ý cần trả lời rõ các kiến nghị của hiệp hội, doanh nghiệp về việc loại bỏ “Công nghệ sản xuất, lắp ráp xe ô tô, động cơ xe ô tô tiêu chuẩn khí thải mức 5 (tương đương Euro 5); Công nghệ sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy, động cơ xe mô tô, xe gắn máy tiêu chuẩn khí thải mức 4 (tương đương Euro 4)” khỏi Danh mục công nghệ hạn chế chuyển giao. 

Cùng đó cần thông tin rõ trước đề xuất loại bỏ “Công nghệ sản xuất, lắp ráp xe ô tô, động cơ xe ô tô tiêu chuẩn khí thải từ mức 4 (tương đương Euro 4) trở xuống; công nghệ sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy, động cơ xe mô tô, xe gắn máy tiêu chuẩn khí thải từ mức 3 (tương đương Euro 3) trở xuống” khỏi Danh mục công nghệ cấm chuyển giao. 

Các nội dung trả lời khác như phạm vi áp dụng của Danh mục công nghệ hạn chế chuyển giao, Danh mục công nghệ cấm chuyển giao đối với động cơ, cụm chi tiết, linh kiện, phụ tùng sản xuất ô tô, xe mô tô, xe gắn máy…

Việc áp dụng quy định pháp luật về chuyển giao công nghệ với những vướng mắc liên quan đến việc giải quyết thủ tục hành chính đối với những hợp đồng chuyển giao công nghệ đã ký kết trước ngày 1-4-2026, nay thuộc danh mục hạn chế chuyển giao, cấm chuyển giao và các vướng mắc khác liên quan. Những nội dung này được yêu cầu hoàn thành trong tháng 8-2026.

Đánh giá kỹ việc áp dụng quy định với ngành sản xuất, lắp ráp ô tô xuất khẩu

Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp các bộ đánh giá kỹ tác động, ưu điểm, hạn chế đối với đề xuất của hiệp hội, doanh nghiệp về việc không áp dụng quy định hạn chế chuyển giao và cấm chuyển giao cho việc lắp ráp phương tiện, động cơ phục vụ xuất khẩu, không tiêu thụ tại Việt Nam. 

Trên cơ sở đó đề xuất phương án phù hợp, hiệu quả, bảo đảm thực hiện đúng đường lối, chủ trương, chính sách của Đảng về chuyển giao công nghệ. Gắn với việc bảo vệ môi trường, phát triển kinh tế tư nhân, kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài, xuất, nhập khẩu hàng hóa, phát triển ngành công nghiệp ô tô, xe máy. Từ đó báo cáo cấp có thẩm quyền đối với những vấn đề vượt thẩm quyền trong tháng 9-2026.

Đặc biệt, chỉ đạo cũng nhấn mạnh đến việc tập trung xử lý triệt để các kiến nghị về việc áp dụng quy định của Nghị định số 101. Việc trả lời phải rõ ràng, bảo đảm thực thi thống nhất, xử lý dứt điểm vướng mắc, khó khăn trên tinh thần tuân thủ pháp luật, công bằng, minh bạch. Chủ động cung cấp thông tin về kết quả xử lý đến tất cả các bộ, ngành, địa phương để thống nhất cách hiểu và cách thực hiện trên phạm vi cả nước. 

Đồng thời Bộ Khoa học và Công nghệ được giao tiếp tục theo dõi, xử lý phản ánh, kiến nghị của các hiệp hội, cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp về vấn đề này để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ. 

'Siết' chuyển giao công nghệ, Bộ Công Thương lo 1 tỉ USD từ xuất khẩu ô tô bị ảnh hưởng

Bộ Công Thương tiếp tục đề nghị cân nhắc việc không áp dụng quy định hạn chế chuyển giao và cấm chuyển giao công nghệ trong sản xuất, lắp ráp và xuất khẩu ô tô.