Ngày 20-8, Phó chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh dẫn đầu đoàn công tác đã đến kiểm tra thực địa dự án sân bay Long Thành.

Tại buổi khảo sát, ông Vũ Hồng Thanh lưu ý dự án sân bay Long Thành không chỉ cần làm nhanh, làm tốt, mà quan trọng hơn là phải đảm bảo chất lượng. "Để khi đưa vào vận hành, sân bay Long Thành thực sự trở thành cửa ngõ hàng không tầm cỡ khu vực", Phó chủ tịch Quốc hội nói.

Trước đó đoàn công tác đã khảo sát thực tế tại nhiều hạng mục như đường cất hạ cánh, trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước trong sân bay Long Thành.

Sau khi nghe báo cáo, Phó chủ tịch Quốc hội và thành viên đoàn công tác đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị.

Đồng thời động viên các kỹ sư, công nhân, người lao động tiếp tục tăng tốc thi công để kịp hoàn thành dự án đúng kế hoạch.

Ông Nguyễn Tiến Việt - phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - cho biết toàn bộ các gói thầu đang được thi công đồng loạt với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão", "3 ca 4 kíp", làm việc "xuyên lễ, xuyên Tết" của Thủ tướng Chính phủ.

Hiện các nhà thầu huy động gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng khoảng 3.000 thiết bị hiện đại, phấn đấu hoàn thành cơ bản dự án trước 19-12 tới và đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Theo ông Việt, mưa lớn liên tục ảnh hưởng đến công tác thi công, đặc biệt là các công trình ngầm như tuynel, hệ thống thoát nước, nền đường…

Vì vậy từ trước mùa mưa, ACV đã chỉ đạo các liên danh nhà thầu chủ động điều chỉnh kế hoạch, biện pháp thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đã đề ra.

Đến nay khối lượng thực hiện đã đạt hơn 52,57% giá trị hợp đồng, nhiều gói thầu thậm chí cam kết rút ngắn 3-6 tháng so với kế hoạch, thể hiện quyết tâm cao của chủ đầu tư và liên danh nhà thầu.

Cũng theo ACV, một trong những khó khăn hiện nay là nguồn đá xây dựng. Cụ thể dự án có tổng nhu cầu 4,9 triệu m³, riêng 6 tháng cuối năm 2025 cần tới 3,4 triệu m³. Tuy nhiên đến nay mới cung ứng được 2,2 triệu m³.

ACV kiến nghị Đồng Nai cùng các địa phương đẩy nhanh cấp phép mỏ, tạo điều kiện khai thác, vận chuyển vật liệu để bảo đảm tiến độ. Bên cạnh đó, ACV cũng kiến nghị các dự án thành phần khác phải hoàn tất trước 3 tháng so với mốc khai thác để kịp chạy thử và kết nối đồng bộ.

Hình hài các dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành hiện ra sao?

Sau khi có đề xuất chuyển các chuyến bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành, nhiều ý kiến lo ngại giao thông chưa đồng bộ sẽ xảy ra kẹt xe. Vậy các dự án giao thông đang thi công ra sao?