Nhà chờ mới thuộc loại N02, là mẫu nhà chờ có kích thước lớn nhất trong các thiết kế mới đang được TP.HCM triển khai. Công trình nằm trên đường Phạm Ngũ Lão, khu vực tập trung đông người dân, du khách và hành khách sử dụng phương tiện công cộng.

Điểm đáng chú ý là nhà chờ được bố trí kết nối với hệ thống mái che lối đi bộ từ đường Phạm Ngũ Lão - Lê Lai vào ga metro Bến Thành. Hạng mục mái che này đã được hoàn thành, tạo thành tuyến đi bộ thuận tiện giữa xe buýt và metro.

Thay vì phải di chuyển dưới trời nắng hoặc mưa, hành khách sau khi xuống xe buýt có thể đi theo lối có mái che để tiếp cận khu vực ga metro. 

Việc này cũng giúp tăng tính kết nối giữa hai loại hình vận tải công cộng đang được khai thác tại khu vực trung tâm thành phố.

Từ Đà Nẵng vào TP.HCM, anh Đào Ngọc Thành cho biết khá ấn tượng với hệ thống giao thông công cộng của thành phố.

“Phương tiện công cộng ở TP.HCM rất phát triển, có sự kết nối giữa các loại hình nên việc đi lại của người dân khá dễ dàng”, anh Thành nói.

Theo anh Thành, nhà chờ mới được thiết kế rộng rãi, hiện đại, trong khi lối đi bộ thông thoáng giúp hành khách thuận tiện hơn khi di chuyển giữa metro và xe buýt.

“Lối đi có mái che nên việc di chuyển giữa xe buýt và metro tiện lợi hơn, nhất là khi trời nắng hoặc mưa”, anh Thành nhận xét.

Nhà chờ trên đường Phạm Ngũ Lão nằm trong kế hoạch xây dựng, bổ sung và hoàn thiện hạ tầng xe buýt được TP.HCM triển khai từ ngày 1-7-2026.

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, tính đến ngày 3-9, thành phố đã hoàn thành lắp đặt 14 nhà chờ theo các thiết kế mới, gồm 5 nhà chờ loại N03 dài 3m, 8 nhà chờ loại N01 dài 6m và một nhà chờ loại N02 dài 12m.

Trong đó, nhà chờ N02 trên đường Phạm Ngũ Lão là công trình có quy mô lớn nhất trong nhóm nhà chờ mới được lắp đặt. Cùng với việc đầu tư nhà chờ, thành phố cũng đang chỉnh trang hệ thống điểm dừng xe buýt, bổ sung thông tin tuyến, mảng xanh và chiếu sáng.

Tính đến ngày 3-9, đã có 1.502 vị trí được sơn duy tu vạch dừng, ô phản quang nhận diện xe buýt; 445 trụ dừng và 152 nhà chờ được sơn sửa, duy tu. Bảng thông tin tuyến và nội dung hướng dẫn cũng được cập nhật tại 1.580 điểm dừng.

Việc hoàn thiện nhà chờ và mái che tại khu vực Phạm Ngũ Lão - Lê Lai góp phần hình thành điểm kết nối thuận tiện giữa xe buýt và metro Bến Thành, tạo thêm lựa chọn cho người dân khi sử dụng giao thông công cộng tại khu vực trung tâm TP.HCM.

Một số hình ảnh nhà chờ là lối đi bộ kết nối xe buýt và metro Bến Thành:

Người nước ngoài, Việt kiều: Ai được cấp thẻ giao thông công cộng TP.HCM?

Đối với người có nhiều quốc tịch, trong đó có quốc tịch Việt Nam, có thẻ căn cước công dân và thuộc đối tượng được hưởng chính sách miễn, giảm giá vé thì vẫn có thể đăng ký thẻ giao thông công cộng.