Thời gian qua, TP.HCM đã nỗ lực đáp ứng nhu cầu đăng kiểm ngày càng tăng của người dân, nhưng dự kiến sẽ quá công suất từ tháng 7-2024.

Người dân, doanh nghiệp hiến kế giảm quá tải đăng kiểm

Anh Huỳnh Tài - người dân TP Thủ Đức - cho biết thông tin các vụ án đăng kiểm sắp xét xử, TP.HCM đối mặt quá tải đăng kiểm khiến anh và người thân lo lắng. Xe của anh Tài hết hạn kiểm định vào tháng 8-2024 và anh đang băn khoăn không biết nên đi kiểm định trước hạn hay tiếp tục chờ giải pháp từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Bên cạnh đó, hiện có nhiều đăng kiểm viên bỏ việc do chế độ đãi ngộ thấp nhưng cường độ công việc cao. Đây cũng là một trong những lý do khiến nhân sự đăng kiểm ngày càng khan hiếm.

"Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng cần xem xét phải chăng nên tăng phí dịch vụ đăng kiểm? Từ đó nâng cao thu nhập cho đăng kiểm viên quay trở lại làm việc, không còn lo tiêu cực, tham nhũng nữa", anh Tài góp ý.

Ông Bùi Văn Quản - chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM - nhận định câu chuyện quá tải đăng kiểm vài tháng tới là hoàn toàn có thể xảy ra, gây ảnh hưởng tới giao thông, hoạt động vận tải và sản xuất. Hiện nay, các doanh nghiệp vận tải, nhất là doanh nghiệp có nhiều xe, đang mong chờ giải pháp căn cơ từ các cơ quan, đơn vị liên quan.

Ông Quản phân tích: "Trên cơ sở thực tế, hiệp hội nhận thấy vấn đề cần chú trọng nhất lúc này là câu chuyện nhân lực. Trong đó cần tạo điều kiện trưng dụng, sử dụng những đăng kiểm viên nào khả năng được hưởng án treo. Các cơ quan nhà nước nghiên cứu không thu hồi chứng chỉ hành nghề để họ tiếp tục làm việc cho tới khi bổ sung đủ nguồn nhân lực được đào tạo bài bản.

Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cần rà soát lại những lỗi kỹ thuật xe nào không ảnh hưởng an toàn chung của xe, bổ sung vào danh mục khiếm khuyết có thể bỏ qua trong quá trình kiểm định".

Giải pháp, khuyến cáo từ Sở GTVT TP.HCM

Ông Bùi Hòa An - phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM - cho biết đến nay tình hình kiểm định ở TP.HCM ổn định. Theo kịch bản dự kiến thì đến cuối tháng 6-2024, lượng xe đến hạn tăng, nguy cơ quá tải xuất hiện. Từ rất sớm, sở chủ động cùng các trung tâm kiểm định xe cơ giới làm việc, cố gắng đáp ứng nhu cầu người dân. Trường hợp quá tải cục bộ thì động viên tăng ca, thêm giờ...

Sở GTVT TP.HCM khuyến cáo người dân đăng ký lịch hẹn trước, thanh toán không tiền mặt... để đỡ mất thời gian. Ngoài ra cần đi kiểm định sớm hơn thời hạn, trước khi đi thì bảo dưỡng kỹ càng xe cộ, máy móc, đóng đủ phạt nguội.

Về vấn đề thiếu hụt nhân sự, ông An thông tin từ tháng 10-2024 sở có đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam tăng cường công tác tổ chức đào tạo, tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên. Từ đó kịp thời hỗ trợ, phân bổ đăng kiểm viên cho những trung tâm đăng kiểm đang thiếu hụt. Dù vậy theo phóng viên tìm hiểu, đến nay vẫn chưa có nguồn nhân lực bổ sung và TP.HCM vẫn đang chờ được đào tạo.

Về bổ sung thêm đơn vị kiểm định, TP.HCM đã yêu cầu Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn TNHH MTV (Samco), Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải sớm nghiên cứu đầu tư mới các trung tâm đăng kiểm của đơn vị theo quy định của Chính phủ. Mới đây, sở đã kiến nghị UBND TP.HCM tiếp tục khuyến khích hai đơn vị nói trên sớm nghiên cứu tham gia.

Giảm tải đăng kiểm, sao không cho gara có hợp đồng với công ty được kiểm định?

Đó là đề xuất của nhiều bạn đọc trước nỗi lo quá tải đăng kiểm trong thời gian tới, nhất là với xe ô tô cá nhân.