Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) vừa cho biết số liệu thống kê sau hơn 3 tuần chạy chính thức (từ ngày 22-12-2024 đến 14-1-2025), lượt khách đi tuyến metro số 1 vẫn duy trì cao hơn kế hoạch khoảng 300%.

Trong đó, từ ngày 22 đến 30-12-2024, có hơn 998 ngàn lượt khách đi metro số 1 (đạt 295% kế hoạch). Còn từ đầu năm 2025 đến ngày 14-1, có hơn 1 triệu lượt khách (đạt 228% kế hoạch).

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết dựa theo dự báo nhu cầu đi lại của người dân, lịch chạy của metro số 1 sẽ có điều chỉnh từ ngày 26-1-2025 (27 Tết).

Trong thời gian này, mỗi ngày metro số 1 sẽ chạy ít hơn so với mức bình thường là 200 chuyến. Cụ thể, ngày 27 và 28 âm lịch, metro chạy từ 5h30 - 21h và 5h30 - 20h30.

Đến ngày 29 và mùng 1 Tết, metro số 1 tiếp tục giảm thời gian chạy lần lượt từ 5h30 - 17h và 8h-17h. Mùng 2 và 3, tàu chạy từ 6h - 21h, mùng 4 tàu chạy từ 6h - 22h. Các chuyến tàu cách nhau khoảng 10-15 phút.

Đồng thời, 17 tuyến xe buýt điện kết nối với metro số 1 cũng được điều chỉnh lịch chạy tương tự trong thời gian nêu trên. Đến mùng 5 Tết, metro số 1 chạy lại lịch trình bình thường là từ 5h - 22h mỗi ngày và 200 chuyến, giãn cách mỗi chuyến 8-12 phút.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết thêm, đối với các tuyến xe buýt phục vụ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có một số điều chỉnh nhất định.

Tuyến xe buýt số 109, từ ngày 23 đến 27-1-2025 (tức ngày 24 đến hết ngày 28 Tết) và từ ngày 1 đến 5-2-2025 (tức ngày mùng 4 đến ngày mùng 8 âm lịch), dự báo nhu cầu đi lại bằng xe buýt kết nối sân bay sẽ cao.

Do đó, sẽ tăng số chuyến xe từ 42 chuyến/ngày thành 72 chuyến/ngày, với thời gian hoạt động 24/24h. Các tuyến xe buýt còn lại là 103, 152, 72-1 sẽ hoạt động như các tuyến khác.

Đối với các tuyến xe buýt kết nối các bến xe khách liên tỉnh, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã đề nghị các đơn vị vận tải giữ nguyên lịch hoạt động để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, kết nối các bến xe khách liên tỉnh.

Ông Phan Văn Mãi: TP.HCM ủng hộ kéo dài metro đến Đồng Nai, Bình Dương

Đó là thông tin Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi nêu ra, trước đề nghị phối hợp của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức trong dự án kéo dài đường sắt đô thị từ TP.HCM đến Đồng Nai.