Đó là nội dung công văn được Văn phòng Chính phủ gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Cà Mau thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà sau khi nhận được công văn của UBND tỉnh Cà Mau đề nghị lập thủ tục đầu tư tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.

Theo đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng xem xét kiến nghị của UBND tỉnh Cà Mau, đề xuất phương án đầu tư tuyến đường cao tốc Cà Mau - Đất Mũi (về cơ quan chủ quản, nguồn lực đầu tư, tiến trình đầu tư, sơ bộ phương án xây dựng...), báo cáo Thủ tướng trước ngày 15-3-2025.

Trước đó, ngày 25-2, UBND tỉnh Cà Mau đã có công văn gửi Thủ tướng đề xuất một số nội dung về lập thủ tục đầu tư tuyến cao tốc từ thành phố Cà Mau đến Đất Mũi.

Theo UBND tỉnh Cà Mau, ngày 3-1-2025, Thủ tướng đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, bổ sung quy hoạch cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, chiều dài dự kiến 90km, quy mô 4 làn xe và tiến trình đầu tư trước năm 2030.

UBND tỉnh Cà Mau đã rà soát kỹ phương án quy hoạch, thủ tục đầu tư tuyến đường, rà soát nguồn lực từ ngân sách địa phương để cân đối cho công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Cà Mau đánh giá cao tốc Cà Mau - Đất Mũi là dự án có quy mô rất lớn, giải pháp kỹ thuật phức tạp, dự án có tính chất rất đặc thù với phần lớn tuyến đi qua các vùng đất ngập nước, điều kiện địa chất rất yếu và phức tạp, qua rất nhiều sông, kênh, rạch...

Tỉnh Cà Mau chưa có kinh nghiệm lập thủ tục đầu tư và quản lý đầu tư các dự án có quy mô và tính chất tương tự.

Để bảo đảm đẩy nhanh tiến độ lập hồ sơ thủ tục đầu tư, thuận lợi trong quá trình thực hiện, phấn đấu khởi công dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng, UBND tỉnh Cà Mau đề nghị Thủ tướng xem xét, giao Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công.

Trường hợp được giao nhiệm vụ bố trí ngân sách địa phương để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Cà Mau sẽ rà soát, cắt giảm một số dự án đầu tư, sắp xếp lại các khoản chi ngân sách địa phương để bảo đảm kinh phí thực hiện.

Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh Cà Mau cũng cho biết tỉnh còn rất khó khăn, chưa tự cân đối được ngân sách và hiện nay tỉnh đang phải tập trung triển khai thực hiện nhiều nhiệm vụ trọng tâm. Trong đó, chi ngân sách địa phương khoảng 863 tỉ đồng để thực hiện giải phóng mặt bằng mở rộng sân bay Cà Mau.

Trong khi đó, với chiều dài dự kiến 90km, cao tốc Cà Mau - Đất Mũi cần kinh phí rất lớn để giải phóng mặt bằng. Trường hợp bố trí toàn bộ từ ngân sách địa phương sẽ tạo áp lực lớn cho ngân sách tỉnh, dẫn đến khó khăn cho địa phương trong cân đối nguồn lực thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Do đó, UBND tỉnh Cà Mau đề nghị Thủ tướng giao các bộ, ngành xem xét, hỗ trợ tối đa cho ngân sách tỉnh Cà Mau để thực hiện giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.

Giao Bộ Xây dựng chỉ đạo nghiên cứu phương án xây dựng phù hợp với điều kiện đặc thù của dự án, giảm diện tích chiếm dụng, hạn chế tác động đến hệ sinh thái tự nhiên, tiết kiệm chi phí giải phóng mặt bằng.

Bổ sung đường cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch

Hai tuyến đường cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum được đề xuất bổ sung vào quy hoạch mạng lưới đường bộ để làm cơ sở đầu tư.