Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có trách nhiệm tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh chủ trương đầu tư theo quy định. 

Đơn vị này đồng thời phải phối hợp với UBND tỉnh Đồng Tháp và các cơ quan liên quan để bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ dự án; làm việc với các vụ chuyên môn của Bộ Xây dựng để rà soát khả năng cân đối nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 dành cho phần mở rộng.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Tháp cũng đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thống nhất chủ trương mở rộng dự án theo hướng: 

Tuyến chính sẽ được đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe, với bề rộng nền đường 24,75m và bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục. UBND tỉnh cũng đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu đầu tư bổ sung đầy đủ hệ thống đường gom dọc tuyến.

Nói về nguyên nhân khiến tuyến đường thiếu hệ thống đường dân sinh, UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết trước đó tỉnh đã nhiều lần kiến nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đầu tư bổ sung đầy đủ hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến chính, để bảo đảm việc đi lại của người dân. Tuy nhiên chủ đầu tư cho biết do nguồn vốn hạn chế nên chỉ ưu tiên đầu tư một số đoạn cần thiết.

Nay khi nâng cấp cao tốc lên 4 làn xe hoàn chỉnh, dự án phải điều chỉnh chủ trương đầu tư, trong đó cho phép điều chỉnh nguồn vốn. Do đó, UBND tỉnh Đồng Tháp đã đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp để đầu tư bổ sung đầy đủ hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến, bảo đảm việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.

Một trong những vấn đề được quan tâm là nguồn vật liệu phục vụ phần mở rộng. Dự kiến nhu cầu cát sẽ tăng thêm khoảng 1,62 triệu m³. UBND tỉnh Đồng Tháp đã giao các cơ quan chuyên môn rà soát, tham mưu việc gia hạn, nâng công suất khai thác 4 mỏ cát đã được cấp phép phục vụ dự án.

Khi miền Tây khát cát: Đã đến lúc chọn cầu cạn?

Thiếu hàng trăm triệu mét khối cát san lấp, nền đất yếu và áp lực hoàn thành hơn 700km cao tốc giai đoạn 2026-2030 đang buộc Đồng bằng sông Cửu Long phải tìm lời giải mới. Trong bối cảnh đó, phương án cầu cạn ngày càng nhận được nhiều sự đồng thuận.