Mua vé Tết sớm vẫn khó có vé rẻ

CÔNG TRUNG

Vé máy bay Tết Ất Tỵ được Vietnam Airlines, Vietjet mở bán sớm. Nhiều hành khách vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm vé rẻ, chưa kể còn tăng lên đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái, đặc biệt trên các đường bay tỉnh và vào những ngày cao điểm.

Từ giữa tháng 9-2024, Vietnam Airlines và Vietjet đã mở bán hơn 4 triệu vé cho dịp Tết Ất Tỵ 2025. Giai đoạn bay Tết từ 13-1 đến 12-2-2025 (nhằm 14 tháng chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng giêng năm Ất Tỵ). Tuy nhiên khảo sát từ nhiều hành khách cho thấy giá vé phổ thông trên các tuyến bay phổ biến như TP.HCM - Hà Nội, TP.HCM - Đà Nẵng hay TP.HCM - Thanh Hóa đều cao hơn năm ngoái.

Anh Nguyễn Phúc Bảo (TP.HCM), người đã chờ đợi để mua vé sớm về Thanh Hóa, cho hay khi biết tin hãng bay mở bán vé Tết, anh chỉ mong đặt được vé sớm để có giá rẻ hơn và giờ bay thuận lợi. Tuy nhiên, giá vé vẫn ở mức gần 3,4 triệu đồng một chiều, đã bao gồm thuế phí. "Năm ngoái tôi bay cùng tuyến này với khoảng 3,2 triệu đồng. Mua sớm chọn được giờ bay phù hợp với nhu cầu chứ giá vé không rẻ" - anh Bảo nói.

Theo khảo sát, vé máy bay Tết sớm của các hãng trên các chặng bay đang neo ở mức khá cao. Đơn cử ở chặng bay TP.HCM - Hà Nội ngày 25-1-2025 (tức 26 tháng chạp), Vietnam Airlines đang bán mức giá 3,7 triệu đồng/vé/chặng cho hạng vé phổ thông và 9,8 triệu đồng cho hạng vé thương gia (đã bao gồm thuế phí).

Tương tự, cùng chặng bay trên, Vietjet có 3,3 triệu đồng cho hạng vé Eco và 3,8 triệu đồng/vé/chặng cho hạng vé Skyboss. Ngoài ra, một số đường bay khác từ TP.HCM kết nối các địa phương như Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình... trong dịp Tết sắp tới cũng có mức giá khá cao.

Theo đại diện Vietnam Airlines, một trong những lý do chính khiến giá vé Tết 2025 tăng cao là do tình trạng thiếu hụt máy bay. Lệnh triệu hồi động cơ từ nhà sản xuất Pratt & Whitney trên các dòng Airbus A321NEO đã làm giảm khả năng cung ứng của nhiều hãng hàng không.

Trong thực tế, các hãng đang gặp khó khăn trong việc tăng cường chuyến bay do thiếu máy bay. Nhiều hãng phải thuê thêm máy bay mới hoặc đẩy nhanh tiến độ nhận máy bay, dẫn đến chi phí vận hành cao hơn. Ngoài ra, lạm phát và sự gia tăng của chi phí nhiên liệu cũng là một yếu tố góp phần đẩy giá vé lên cao. Hơn nữa, số lượng máy bay của một số hãng hàng không đã giảm đáng kể.

Các hãng đã giảm đội tàu bay do áp lực tài chính sau đại dịch, điều này khiến nguồn cung vé hạn chế hơn, đặc biệt trên các tuyến bay về các tỉnh miền Trung như Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình - vốn là những tuyến bay luôn có nhu cầu cao trong dịp Tết.

Sẽ còn nhiều đợt tăng tải

Trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện một hãng bay cho biết giá vé Tết mở bán sớm để khách hàng chọn mua với giá hợp lý, phù hợp với nhu cầu. Khả năng giá vé giảm là rất khó vì mùa cao điểm, chưa kể hãng bay lệch đầu trước và sau Tết nên giá vé sẽ cân đối chi phí.

"Lịch bay Tết mở bán này đã dựa trên kế hoạch được cơ quan chức năng phê duyệt. Đây mới là đợt mở bán đầu tiên, hãng sẽ tiếp tục tăng tải dựa trên đánh giá nhu cầu của khách hàng", vị này cho biết.