05/09/2026 13:34 GMT+7

Một mẫu Toyota phổ thông có thời gian chờ như siêu xe, khách vẫn xếp hàng mua

THANH LINH

Toyota RAV4 đang rơi vào tình trạng cháy hàng tại Mỹ, khi có khách phải chờ tới 6 tháng mới nhận xe. Một đại lý thậm chí từng ghi nhận hơn 800 người xếp hàng chờ mua mẫu SUV này.

Toyota RAV4 - chung phân khúc với Mazda CX-5 - vốn là một trong những mẫu xe phổ biến nhất tại Mỹ, nhưng việc mua một chiếc mới hiện không hề dễ dàng. Nhu cầu cao trong khi nguồn cung chưa theo kịp khiến xe về đại lý nhanh chóng có khách, kéo thời gian chờ nhận xe lên nhiều tháng.

Theo CNBC, tình trạng khan hiếm RAV4 đã kéo dài suốt nhiều tháng và đến nay vẫn chưa trở lại bình thường.

Đại lý trống chỗ, khách phải chờ nửa năm

CNBC ghi nhận thực tế tại Colonial Toyota ở Milford, bang Connecticut. Chủ đại lý Bobby Crabtree cho biết bãi xe của ông còn đủ chỗ cho khoảng 250 ô tô, nhưng hiện mới chỉ được lấp đầy khoảng 1/3.

Không phải tất cả những vị trí còn trống đều dành cho RAV4, nhưng đại lý này cho biết số lượng RAV4 hiện thấp hơn nhiều so với mong muốn.

Ở chiều ngược lại, khách hàng Nancy và Ira Berman đặt mua RAV4 từ tháng 3 nhưng phải chờ khoảng 6 tháng mới chuẩn bị được nhận xe.

Bà Nancy cho biết thời gian chờ đợi gây đôi chút bất tiện, dù gia đình bà vẫn còn những chiếc Toyota khác để sử dụng trong thời gian chờ xe mới.

Đây không phải trường hợp cá biệt. Hồi đầu mùa hè, lượng RAV4 tồn kho tại một số đại lý được cho là thấp tới mức chỉ đủ đáp ứng nhu cầu trong vài giờ. Một đại lý Toyota ở California thậm chí từng có hơn 800 khách hàng chờ mua xe.

Tình trạng nguồn cung hạn chế được cho là đã khiến Toyota bỏ lỡ cơ hội bán thêm hàng chục nghìn chiếc RAV4 tại Mỹ trong năm nay.

Vì sao Toyota RAV4 khan hàng?

Toyota từng cảnh báo nguồn cung RAV4 thế hệ mới sẽ hạn chế trong giai đoạn đầu mở bán.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất của thế hệ mới là Toyota đã loại bỏ phiên bản động cơ xăng thuần tại Mỹ, chuyển toàn bộ dòng RAV4 sang hệ truyền động hybrid.

Trong thời gian nhà máy tại Kentucky được cải tạo dây chuyền để sản xuất thế hệ mới, nguồn xe cung cấp cho thị trường Mỹ ban đầu chủ yếu đến từ Nhật Bản và Canada. Hoạt động xuất khẩu từ Nhật Bản sau đó cũng chịu ảnh hưởng bởi xung đột tại Trung Đông.

Nhà máy Kentucky hiện đã tham gia sản xuất RAV4, nhưng sản lượng cần thời gian để tăng dần. Điều này khiến lượng xe phân bổ về đại lý chưa thể lập tức trở lại mức bình thường, trong khi nhu cầu của người tiêu dùng vẫn ở mức cao.

Sức hút của RAV4 tại Mỹ thể hiện qua doanh số gần 480.000 xe trong năm ngoái. Kết quả này đưa Toyota RAV4 trở thành mẫu ô tô bán chạy thứ ba tại Mỹ, chỉ xếp sau hai dòng bán tải Ford F-150 và Chevrolet Silverado.

Do đó tình trạng một mẫu SUV phổ thông có khách phải chờ tới nửa năm để nhận xe trở nên đáng chú ý, khi thời gian chờ dài thường gắn với những dòng xe thể thao, xe sang hay siêu xe sản xuất số lượng hạn chế.