Mazda đang chuẩn bị bước vào giai đoạn điện hóa mạnh mẽ hơn với sự xuất hiện của CX-5 thế hệ thứ ba, dự kiến ra mắt trong năm 2027. Điểm đáng chú ý nhất là Mazda CX-5 đời mới là lần đầu tiên được trang bị hệ truyền động hybrid hoàn chỉnh do chính Mazda phát triển.

Theo chia sẻ của ông Vinesh Bhindi - Giám đốc Mazda Úc, hãng xe Nhật Bản muốn đưa tùy chọn hybrid lên toàn bộ dải phiên bản của CX-5 mới, thay vì chỉ giới hạn ở một số bản cao cấp.

"Mục tiêu của chúng tôi là hệ truyền động hybrid sẽ được cung cấp rộng rãi trên toàn bộ dải sản phẩm, song song với các phiên bản khác", ông Bhindi cho biết trong buổi ra mắt CX-5 2026 tại Úc.

Lãnh đạo Mazda cho rằng thị trường ô tô trong những năm tới sẽ tiếp tục tồn tại song song nhiều loại hệ truyền động khác nhau.

Theo đó xe điện sẽ tiếp tục tăng trưởng, nhưng chưa trở thành lựa chọn duy nhất. Bên cạnh đó là nhóm xe điện hóa như hybrid, hybrid sạc ngoài (PHEV) và các công nghệ tương tự.

Cuối cùng vẫn sẽ có một bộ phận khách hàng ưu tiên động cơ đốt trong truyền thống nhờ chi phí sở hữu hợp lý và sự quen thuộc trong quá trình sử dụng.

Vì vậy Mazda dự định duy trì đầy đủ các lựa chọn hệ truyền động để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Tại Úc, Mazda CX-5 hiện có giá khởi điểm từ 39.990 AUD (732 triệu đồng) cho phiên bản Pure sử dụng động cơ xăng 2.5L và hệ dẫn động bốn bánh.

Trong khi đó Toyota RAV4 - mẫu SUV bán chạy nhất thị trường Úc - có giá từ 45.990 AUD (842 triệu đồng) cho bản hybrid tiêu chuẩn. Phiên bản dẫn động bốn bánh có giá lên tới 49.340 AUD (903 triệu đồng).

Khoảng cách giá này mở ra cơ hội để Mazda định vị CX-5 hybrid ở mức hấp dẫn hơn đối thủ. Theo đánh giá của truyền thông Úc, nếu Mazda chỉ tăng dưới 5.000 AUD (92 triệu đồng) khi chuyển từ bản xăng sang hybrid, CX-5 sẽ trở thành một trong những mẫu SUV gia đình hybrid có giá dễ tiếp cận nhất trong phân khúc.

Hiện Subaru Forester hybrid có giá cao hơn từ 3.000 - 6.500 AUD (55 - 119 triệu đồng) so với bản động cơ xăng, còn Kia Sportage hybrid đắt hơn khoảng 6.000 AUD (110 triệu đồng) so với phiên bản tương đương.

Trong khi đó ở Việt Nam, Mazda CX-5 thế hệ mới đã xuất hiện song chưa có màn ra mắt chính thức cũng như giá bán. Tham khảo ở các thị trường Đông Nam Á khác, CX-5 có giá tương đương 1,1 tỉ đồng.

Nếu giá này được giữ nguyên khi về Việt Nam, CX-5 thế hệ mới sẽ có giá tương đương các đối thủ như Subaru Forester (1,099 - 1,399 tỉ đồng) và cao hơn Kia Sportage (bản hybrid cao nhất giá cũng chỉ 1,069 tỉ đồng). Như vậy theo thông lệ bản hybrid có giá cao hơn bản xăng, CX-5 hybrid khi ra mắt sẽ đứng trước nguy cơ khó có giá cạnh tranh khi về Việt Nam.

Do đó việc định giá CX-5 sẽ cần được tính toán kỹ lưỡng, đặc biệt khi bản xăng hiện tại đã gây ấn tượng là cột mốc định giá cho phân khúc, thậm chí toàn thị trường.

Mazda CX-5 đời mới bán ở Đông Nam Á với giá hơn 1 tỉ, giá ở Việt Nam sẽ tương đương?

Mazda CX-5 thế hệ thứ ba vừa được giới thiệu tại Malaysia với thiết kế nâng cấp toàn diện, không gian nội thất rộng hơn và nhiều công nghệ mới, đánh dấu lần đầu mẫu SUV này xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á.