Nhiều năm qua, ngã 5 cũ ở trung tâm đô thị Quảng Ngãi được người dân ví như một "nút thắt cổ chai" của giao thông đô thị. Chỉ cần bước vào giờ cao điểm, dòng xe từ bốn trục đường lớn Trần Hưng Đạo, Nguyễn Công Phương, Phan Chu Trinh và Nguyễn Nghiêm dồn về ngã 5 cũ, lập tức khu vực hẹp, cua gấp, khuất tầm nhìn quá tải.

Ngã 5 cũ là nút thắt giao thông trong lõi đô thị Quảng Ngãi

Ùn ứ kéo dài, xung đột giao thông xảy ra thường xuyên. Việc đi lại của người dân trở nên nặng nề, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đặc biệt với người già và học sinh.

Ngã 5 cũ nằm trên địa bàn hai phường trung tâm Cẩm Thành và Nghĩa Lộ (tỉnh Quảng Ngãi) là giao lộ 5 hướng hiếm gặp trong cấu trúc giao thông đô thị Quảng Ngãi.

Dù có lưu lượng phương tiện rất lớn, mặt cắt đường tại đây lại nhỏ, bán kính cua hẹp, thiếu không gian tổ chức giao thông khoa học. 

Để giảm áp lực, nhiều năm qua ô tô buộc phải hạn chế lưu thông vào khung giờ từ 16h đến 18h, song tình trạng ùn tắc vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Việc qua ngã 5 cũ vào giờ cao điểm gần như là "canh bạc may rủi". Chỉ một va quẹt nhỏ cũng có thể khiến giao thông tê liệt hàng chục phút.

Trong khi đó, kế hoạch mở rộng nút giao đã được chính quyền TP Quảng Ngãi (cũ) đặt ra từ hơn 10 năm trước nhưng liên tục chậm trễ vì vướng giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Phải đến nay, "nút thắt" này mới chính thức được tháo gỡ khi dự án mở rộng nút giao thông ngã 5 cũ bước vào giai đoạn thi công.

Theo ông Võ Thành Trung - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi, nhà thầu đã tiếp nhận mặt bằng và bắt tay vào triển khai những hạng mục đầu tiên.

Trước đó, các bên đã kiểm tra hiện trạng, thống nhất phương án tổ chức thi công nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại của người dân.

Trong giai đoạn trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, để bảo đảm giao thông thông suốt, nhà thầu không đào xới mặt đường nhựa tại khu vực ngã 5 cũ mà chỉ thi công mở rộng nền đường trên phần vỉa hè các tuyến Phan Chu Trinh, Nguyễn Nghiêm và Trần Hưng Đạo.

Cách làm này được kỳ vọng sẽ vừa giữ nhịp giao thông ổn định, vừa từng bước "nới rộng" điểm nghẽn tồn tại nhiều năm.

Dự kiến sau khoảng một tháng thi công, diện tích mặt đường cho xe chạy qua ngã 5 cũ sẽ được mở rộng đáng kể, việc đi lại thông thoáng hơn trong dịp Tết.

Tăng tốc hoàn thành dự án mở rộng ngã 5 cũ sau Tết Nguyên đán

Hoạt động thi công sẽ tạm dừng vào ngày 15 tháng chạp (âm lịch) để người dân an tâm vui xuân, đón Tết, sau Tết Nguyên đán sẽ tăng tốc trở lại khi thời tiết thuận lợi.

Việc mở rộng ngã 5 cũ ảnh hưởng đến 64 hộ dân có nhà, đất nằm trong phạm vi mở rộng. Đến nay, phần lớn các hộ thuộc diện cắt xén nhà, không phải tái định cư đã bàn giao mặt bằng.

Với các hộ phải di dời chỗ ở, chủ đầu tư cùng chính quyền địa phương đang rà soát, đề xuất các vị trí tái định cư phù hợp, tương đương nhằm sớm ổn định đời sống người dân.

Theo thiết kế, sau khi hoàn thành, nút giao ngã 5 cũ sẽ được lắp dựng đảo trung tâm để tổ chức phân luồng, giảm xung đột và triệt tiêu tình trạng ùn tắc kéo dài.

Dự án có tổng mức đầu tư 95 tỉ đồng, trong đó phần lớn kinh phí dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đây là vấn đề khiến "nút thắt" này tồn tại suốt nhiều năm.

Việc dự án chính thức thi công không chỉ mang ý nghĩa mở rộng một nút giao thông, mà còn thể hiện quyết tâm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng tồn tại dai dẳng giữa lòng đô thị Quảng Ngãi.

Người dân kỳ vọng khi ngã 5 cũ được "nới rộng", giao thông vùng lõi trung tâm đô thị sẽ bớt nặng nề, an toàn hơn và xứng tầm với một đô thị đang trên đà phát triển.

Mở rộng nút giao thường xuyên ùn tắc tại trung tâm Cần Thơ

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Ba Tháng Hai, quận Ninh Kiều thường xuyên ùn tắc được mở rộng, bố trí các nhánh rẽ, đồng thời sẽ xây cầu vượt trong giai đoạn tiếp theo.