Tag: mô hình TOD

Đến năm 2030, TP.HCM sẽ có tổng cộng 6 tuyến metro đưa vào khai thác, 2035 hoàn thành thêm 8 tuyến và đến 2045 làm xong thêm 5 tuyến.

Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) được điều chỉnh tăng thêm chiều dài khoảng 200m, nối vào ga Bến Thành để đảm bảo yêu cầu kết nối đồng bộ tuyến metro số 1.

Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn nhấn mạnh TP.HCM mới cần vận hành theo mô hình đa cực, đa trung tâm, nên cần ưu tiên các tuyến metro kết nối trực tiếp đến vùng lân cận, hình thành mạng lưới TOD liên vùng.

TP.HCM phát triển đô thị theo mô hình TOD để giải quyết bài toán giao thông, thúc đẩy giao thương và nâng cao chất lượng đời sống người dân.

TOD không phải là một "mô hình đô thị lý tưởng" để sao chép.

Nhiều chuyên gia về quy hoạch góp ý tập trung vào điểm nhấn phát triển đô thị TOD và logistics liên vùng sẽ giúp xã Tân Vĩnh Lộc, TP.HCM 'thay da đổi thịt'.

Dự án metro số 1 nối sân bay Long Thành có tổng vốn đầu tư khoảng 65.000 tỉ đồng, chưa bao gồm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Liên danh Đức Khải - Tam Bình - Tân Hoàng đề xuất tiếp tục được tham gia nghiên cứu, xây dựng cụm cảng trung chuyển ICD mới Long Bình.

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường, tại cuộc họp kế hoạch triển khai các nội dung phát triển mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM.

Dự kiến đến năm 2050 TP.HCM cần đầu tư 950.000 tỉ vào hạ tầng giao thông, tạo ra quỹ đất TOD và các vị trí tiềm năng khoảng 12.800ha.