08/04/2026 19:36 GMT+7

Lý do nhiều tai nạn giao thông ở 2 xã tại Tây Ninh: Đường lớn qua khu công nghiệp, say rượu lái xe

Công an Tây Ninh đã có những phân tích, tập trung thực hiện các giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian ngắn tại hai xã Đức Hòa, xã Mỹ Hạnh, hai xã có số vụ tai nạn giao thông chết người nhiều hàng đầu cả nước trong quý 1-2026.

tai nạn - Ảnh 1.

Xã Đức Hòa và xã Mỹ Hạnh, tỉnh Tây Ninh có các trục đường chính đi qua khu công nghiệp, kết nối nhiều tuyến dân cư, liên kết với TP.HCM - Ảnh: SƠN LÂM

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông về tình hình trật tự an toàn giao thông tại các địa phương trong quý 1-2026, Tây Ninh có hai xã Đức Hòa và xã Mỹ Hạnh nằm trong nhóm 10 xã, phường có số vụ tai nạn giao thông nhiều nhất trên cả nước, với 10 vụ ở mỗi xã.

Trong đó riêng xã Đức Hòa có đến 11 người chết vì tai nạn giao thông, nhiều nhất cả nước. Xã Mỹ Hạnh có 10 người chết, đứng hàng thứ hai cả nước.

Quy luật rõ về thời gian, tuyến đường

Theo Công an tỉnh Tây Ninh, qua phân tích theo chuỗi nguyên nhân các vụ việc tai nạn giao thông xảy ra trên hai địa bàn xã này cho thấy tai nạn không diễn ra ngẫu nhiên, mà có tính quy luật khá rõ về thời gian, tuyến đường, đối tượng và hành vi vi phạm giao thông.

Đây đều là hai xã tập trung khu công nghiệp lớn của tỉnh Tây Ninh giáp ranh TP.HCM, có nhiều trục giao thông chính kết nối liên vùng TP.HCM như ĐT.824, tỉnh lộ 10, ĐT.830 và các tuyến dân cư kết nối với đường chính, đường khu công nghiệp có lưu lượng phương tiện lớn, thành phần phương tiện phức tạp, xe tải trọng lớn, ô tô và xe máy đi chung.

Về thời gian, tai nạn chủ yếu vào các khung giờ từ 19h đến 23h và từ 0h đến 4h. Đây đều là khoảng thời gian lưu lượng phương tiện tuy giảm so với ban ngày nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ rất cao do người cầm lái thường chủ quan, dễ sử dụng rượu bia sau ăn uống, tầm nhìn hạn chế trong khi xe tải, xe vận tải hàng hóa thường tăng cường hoạt động.

Đặc biệt, các vụ tai nạn cho thấy yếu tố con người là nguyên nhân cốt lõi, phần lớn nguyên nhân xuất phát từ ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông còn hạn chế. Một số trường hợp tai nạn do sử dụng rượu, bia rồi lái xe vào ban đêm nhưng không làm chủ tốc độ, thiếu quan sát, xử lý tình huống chậm.

Bên cạnh đó có trường hợp người chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện tham gia giao thông cũng như tình trạng người đi bộ sang đường không đảm bảo an toàn, nhất là người lớn tuổi…

Tập trung 4 giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian ngắn

Trung tá Trần Linh - Đội trưởng Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh - cho biết trong thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với các lực lượng địa phương đẩy mạnh nhiều giải pháp để kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian ngắn.

"Có 4 nhóm giải pháp cụ thể mà đơn vị đang triển khai. Đầu tiên là tăng cường tuần tra, kiểm soát ban đêm trong khung giờ cao điểm, các khung giờ thường xảy ra tai nạn giao thông vào ban đêm.

Lý do nhiều tai nạn giao thông ở 2 xã tại Tây Ninh: Đường lớn qua khu công nghiệp, say rượu lái xe - Ảnh 2.

Công an Tây Ninh đang thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các loại xe vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến giao thông đường bộ (từ ngày 16-3 đến 15-6-2026), trong đó tăng cường tuần tra kiểm soát, duy trì thường xuyên chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn - Ảnh: SƠN LÂM

Tiếp đó là duy trì liên tục chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông. Đẩy nhanh lắp đặt, khai thác camera giám sát giao thông, an ninh trật tự để truy vết, xử lý tình trạng vi phạm an toàn giao thông.

Và đặc biệt là tập trung kiểm soát chặt trên các trục giao thông giữ vai trò xương sống trong công tác phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn như ĐT.824, ĐT.830, …" trung tá Linh thông tin.

Trung tá Linh còn cho biết thêm các lực lượng còn thực hiện các giải pháp tập trung vào nguồn phát sinh nguy cơ tai nạn như tăng cường kiểm tra việc giữ xe, chiếm dụng lòng lề đường của các quán ăn, quán nhậu ven đường cũng như yêu cầu các cơ sở này cam kết không để khách uống rượu bia rồi lái xe, xây dựng mô hình "đã uống rượu bia - không lái xe" gắn trách nhiệm tuyên truyền cho các chủ cơ sở kinh doanh.

Đồng thời rà soát, đề xuất sơn mới vạch sang đường, lắp đặt lại hạ tầng cảnh báo tại các khu vực người đi bộ thường xuyên qua đường, gần chợ, khu dân cư…

Thời gian qua, Đội cảnh sát giao thông số 3 cho biết đã duy trì chuyên đề kiểm soát nồng độ cồn khi tham gia giao thông và các chuyên đề về kiểm soát tốc độ, tập trung xử lý các hành vi vi phạm an toàn giao thông.

Trong quý 1, đội này đã xử lý 932 trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông, 919 trường hợp vượt quá tốc độ quy định, 55 trường hợp tránh vượt sai quy định, 37 trường hợp học sinh điều khiển xe máy, 3 trường hợp xe quá tải và gần 1.900 trường hợp vi phạm các lỗi khác trong khi tham gia giao thông.

Mới đây, đội cũng đã tặng hơn 2.000 logo và hơn 1.000 móc khóa tuyên truyền quy định về nồng độ cồn với thông điệp "Đã uống rượu bia là không lái xe" đến tài xế, người dân.

Hiện tại, Công an tỉnh Tây Ninh cũng đang thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các loại xe vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến giao thông đường bộ (từ 16-3 đến 15-6-2026). Nội dung chủ yếu là tăng cường bố trí tuần tra, kiểm soát lưu động bằng mô tô, tuyên truyền, lắp đặt thêm camera giám sát và tập trung xử lý nhanh các hành vi vi phạm an toàn giao thông.

2 xã nhiều tai nạn giao thông ở Tây Ninh: đường lớn qua khu công nghiệp, tai nạn chủ yếu trong đêm - Ảnh 4.'Điểm đen' ngã năm Bến Lức phân luồng lại như thế nào?

Ngày 22-3, thông tin từ xã Bến Lức, Tây Ninh cho biết các lực lượng chức năng đã hoàn tất việc phân luồng lại hướng giao thông qua khu vực ngã năm Bến Lức.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất