Mặc dù chiếc bán tải Lexus chưa được lên kế hoạch nhưng bộ phận xe sang của Toyota cũng không phản đối việc xây dựng một mẫu, nếu khách hàng có nhu cầu.

Thông tin này do Takashi Watanabe, người đứng đầu Lexus, tiết lộ trong một cuộc họp báo được tổ chức tại Nhật Bản.

Ông Watanabe cho biết nếu được bật đèn xanh, bán tải Lexus sẽ không dựa trên bất cứ mẫu Toyota nào đã có. Do đó, bán tải Lexus cũng không chia sẻ nhiều điểm chung với Hilux, Tacoma hay Tundra. Thậm chí, mẫu bán tải này nếu tồn tại cũng sẽ không sử dụng động cơ đốt trong, mà sẽ chạy hoàn toàn bằng điện.

"Nếu người tiêu dùng có nhu cầu mạnh mẽ về bán tải Lexus thì khả năng này có thể xảy ra trong tương lai. Chúng tôi sẽ không từ chối khách hàng, nhưng tính đến thời điểm hiện tại, chúng tôi chưa thảo luận về vấn đề này", ông nói trong cuộc họp báo.

Lexus có thể tự tin làm bán tải điện là bởi pin thế hệ tiếp theo của Toyota hứa hẹn cho phạm vi lái xe cao hơn.

Đối với pin lithium-ion, quãng đường đó là hơn 800km. Pin LFP sẽ ra mắt vào năm 2026 với phạm vi hoạt động hơn 600km. Đến năm 2027, Toyota có kế hoạch tung ra thị trường loại pin lithium-ion thể rắn có khả năng đi được hơn 1.000km.

Thế hệ thứ hai của pin thể rắn được cho là có thể đi được quãng đường hơn 1.200km sau khi sạc đầy.

Phạm vi hoạt động xa rất cần thiết với bán tải, bởi loại xe này thường được sử dụng ở nhiều địa hình, đặc biệt là đồi núi, nơi trạm sạc không quá phổ biến.

Lexus đang làm siêu xe, ra mắt vào 2026

Toyota trong tuần này đã xác nhận kế hoạch đang được họ triển khai để ra mắt một siêu xe mang logo Lexus. Sẽ có phiên bản thuần đua và thương mại bán đại trà.