Tối 10-11, ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - cho biết đã hoàn thành đoạn cầu tạm tại khu vực nền đường ray bị nước lũ cuốn trôi từ km1136+800 đến km1136+925, đoạn giữa hai ga Vân Canh - Phước Lãnh thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam, đồng thời chính thức phát lệnh thông tuyến đường sắt qua khu vực này.

Theo ông Vượng, việc khắc phục sự cố này kéo dài do vị trí nền đường bị cuốn trôi dài hơn 60m, sâu khoảng 9m, trong khi khu vực tiếp cận công trường rất khó khăn.

Ngành đường sắt đã phải mở đường công vụ dẫn vào hiện trường, huy động hơn 300 công nhân cùng hàng chục máy móc, thiết bị thi công suốt ngày đêm để đảm bảo tiến độ.

Đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết những ngày qua, đơn vị đã tổ chức trung chuyển hơn 2.400 hành khách trong 10 đoàn tàu từ ga Tuy Hòa (Đắk Lắk) đến ga Diêu Trì (Gia Lai) và ngược lại.

Người đã mua vé tàu đi qua khu vực bị ảnh hưởng của cơn bão số 13 được nhân viên thông báo về tình hình đường sắt, tạo điều kiện để trả vé không mất phí; đối với hành khách chờ trung chuyển sẽ được hỗ trợ các phần ăn miễn phí.

Trước đó, mưa lũ do ảnh hưởng bão số 13 (Kalmaegi) đã làm hư hỏng nặng tại km1136+850 đường sắt Bắc - Nam thuộc khu gian Vân Canh - Phước Lãnh. Nước lũ gây xói lở mạnh đã làm bay cả nền đường, "treo" đường ray trên không, khiến không thể chạy tàu qua đây.

Mưa do bão Kalmaegi làm 'hổng chân' đường sắt Bắc - Nam, phải mất vài ngày mới khôi phục xong

Do mưa lũ vì ảnh hưởng cơn bão số 13 (Kalmaegi), một số đoạn đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn Đắk Lắk (Phú Yên cũ) và Gia Lai (Bình Định cũ) bị cuốn trôi nền, không chạy tàu được, phải trung chuyển hành khách.