Theo Hãng tin AFP, Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 20-3 cho biết nước này sẵn sàng hỗ trợ các tàu Nhật Bản đi qua eo biển Hormuz - tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng bậc nhất thế giới.

Trong cuộc phỏng vấn với Hãng tin Kyodo, ông Araghchi khẳng định Tehran "không đóng eo biển" và sẵn sàng đảm bảo hành trình an toàn cho các tàu Nhật, đồng thời nhấn mạnh chỉ những quốc gia tấn công Iran mới bị hạn chế.

Trước đó, việc Iran đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel đã khiến hoạt động qua lại tại eo biển Hormuz bị gián đoạn nghiêm trọng và kéo theo giá dầu tăng mạnh, buộc nhiều quốc gia phụ thuộc tuyến đường này phải tìm phương án thay thế và sử dụng kho dự trữ dầu.

Nhật Bản - một trong các nền kinh tế lớn nhất toàn cầu - hiện nhập khẩu khoảng 95% dầu từ Trung Đông, trong đó 70% đi qua eo biển Hormuz. Tokyo đã bắt đầu xả kho dự trữ dầu chiến lược từ đầu tuần, với lượng dự trữ tương đương 254 ngày tiêu thụ trong nước.

Trước đó hôm 11-3, các nước thành viên Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cũng nhất trí sử dụng kho dự trữ nhằm hạ nhiệt giá dầu tăng mạnh do xung đột Trung Đông - động thái được đánh giá là lớn nhất từ trước đến nay.

Trong nỗ lực giảm áp lực năng lượng, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã kêu gọi Nhật Bản tăng cường vai trò, bao gồm khả năng tham gia đảm bảo an ninh hàng hải tại Hormuz.

Tuy nhiên Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae cho biết các hành động của Tokyo bị giới hạn bởi hiến pháp hòa bình sau Thế chiến II. Dù vậy luật an ninh năm 2015 cho phép nước này sử dụng vũ lực ở nước ngoài nếu một cuộc tấn công - kể cả nhằm vào đối tác an ninh thân cận - đe dọa sự tồn vong của Nhật Bản và không còn biện pháp nào khác để ứng phó.

Iran tính lập 'luật chơi mới' ở eo biển Hormuz: Tàu qua phải trả phí

Iran đang cân nhắc áp phí quá cảnh đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, theo một nghị sĩ nước này ngày 19-3.