Liên quan kế hoạch chỉnh trang 131 vòm cầu đường sắt hơn 100 tuổi từ thời Pháp, ngày 11-8, UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) thông tin về đồ án thiết kế khu vực này.

Vòm cầu đá sẽ chia thành 5 đoạn với định hướng các phân khu chức năng

Theo UBND phường Hoàn Kiếm, sau khi được đục thông, tuyến phố vòm cầu đường sắt Phùng Hưng sẽ được phân thành 5 đoạn, định hướng các phân khu chức năng gồm: không gian thủ công mỹ nghệ, làng nghề; không gian văn hóa, nghệ thuật cộng đồng; không gian văn hóa ẩm thực; khu chợ truyền thống; hướng hình thành công viên công cộng kết hợp bảo tồn kiến trúc ga Long Biên.

Dự kiến đồ án thiết kế đô thị sẽ hoàn thành trong tháng 8-2026, sau đó triển khai các bước tiếp theo theo quy định.

Phố Gầm Cầu, Phùng Hưng nằm ở khu vực phía tây, là một trong những tuyến phố kết thúc của khu phố cổ Hà Nội.

Tuyến phố tạo thành trục cảnh quan đặc thù chạy dọc theo tường của hệ thống cầu dẫn đường sắt trên cao do người Pháp xây dựng từ đầu những năm 1900. Tuyến phố tạo nên một diện mạo kiến trúc duy nhất với sự kết nối giữa khu vực phố cổ Hà Nội và khu phố cũ sau này do người Pháp xây dựng và quy hoạch.

Khu vực này có vai trò kết nối từ đầu cầu Long Biên, ga Long Biên, sang khu vực phía bắc thông qua cầu Long Biên.

Phường Hoàn Kiếm cho rằng việc lập thiết kế đô thị riêng cho khu vực vòm cầu Phùng Hưng sẽ góp phần phục vụ dự án tái sử dụng 131 vòm cầu theo kiến trúc nguyên bản thành không gian văn hóa, thương mại, du lịch.

Vòm cầu đá hơn 100 năm tuổi

Về hiện trạng, phố Phùng Hưng có lòng đường rộng trung bình 10-12m. Vỉa hè phía sát tường vòm cầu được cải tạo rộng 3-5m, phục vụ người đi bộ và các hoạt động văn hóa.

Trong khi đó phố Gầm Cầu có lòng đường hẹp hơn, mật độ hoạt động cao và gắn với các hoạt động giao thương nhỏ lẻ.

Tuyến cầu cạn đường sắt từ ga Hà Nội qua phố Phùng Hưng đến ga Long Biên dài hơn 1,7km, được người Pháp xây dựng trong giai đoạn 1900-1902.

Các vòm cầu được xây bằng đá hộc, kết cấu vòm cuốn mang phong cách châu Âu, chạy qua các tuyến phố Phùng Hưng, Gầm Cầu... tạo thành một cấu trúc kiến trúc đặc trưng ở khu vực phía bắc phố cổ.

Năm 2017, UBND quận Hoàn Kiếm phối hợp Quỹ Giao lưu quốc tế Hàn Quốc (KF) và Chương trình Định cư con người Liên hợp quốc (UN-Habitat) triển khai dự án bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị 25 vòm cầu dẫn lên cầu Long Biên.

Đến năm 2020, UBND quận Hoàn Kiếm được giao và đã thí điểm đục thông 5 vòm cầu đá, đoạn từ phố Hàng Cót đến phố Hàng Giấy thuộc phố Gầm Cầu, làm cơ sở nghiên cứu xây dựng không gian văn hóa, thương mại, du lịch tại khu vực 131 vòm cầu dẫn lên cầu Long Biên.

Phạt quán cà phê vụ cô gái ngồi sát đường ray bị tàu hỏa húc văng điện thoại

Cục Cảnh sát giao thông cho biết đã lập biên bản vi phạm hành chính, xử lý đối với bà N.T.D. (sinh năm 1963, chủ quán cà phê tại khu vực) về hành vi "Bán hàng hóa trong phạm vi hành lang an toàn giao thông đường sắt".