16/02/2026 21:59 GMT+7

Giao thừa nhộn nhịp tại Cát Lái: những chuyến tàu hàng đầu xuân, tăng tốc sản xuất

Ngay gần thời khắc giao thừa Tết Bính Ngọ 2026, tối ngày 16-2 (tức 29 tháng chạp), tại cảng Tân Cảng Cát Lái (TP.HCM), Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (Binh đoàn 20) tổ chức lễ phát lệnh làm hàng đầu xuân.

Giao thừa nhộn nhịp tại Cát Lái: những chuyến tàu hàng đầu xuân, tăng tốc sản xuất - Ảnh 1.

Đã trở thành truyền thống hằng năm, vào thời khắc chuyển giao giữa năm cũ và năm mới, Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức đón giao thừa và phát lệnh làm hàng đầu xuân tại cảng Tân Cảng - Cát Lái, cảng container lớn và hiện đại nhất Việt Nam - Ảnh: N.BÌNH

Lễ phát lệnh làm hàng đầu xuân cũng chính thức khởi động hoạt động sản xuất kinh doanh năm mới trong khí thế sôi nổi và quyết tâm cao của Binh đoàn 20.

Tham dự buổi lễ có Thượng tướng Nguyễn Trường Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; ông Bùi Xuân Cường - Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cùng nhiều lãnh đạo Trung ương, địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan.

Cảng Cát Lái duy trì nhịp sản xuất xuyên Tết

Container đầu tiên sau phát lệnh làm hàng được xếp lên tàu EVER BRAVE, tàu của hãng tàu EVER GREEN với tải trọng 36.972 tấn, sức chở gần 3.000 TEU, hành trình Cát Lái (Việt Nam) - Laem Chabang (Thái Lan) - Singapore - Port Kelang (Malaysia) - Chennai (Ấn Độ) - Vizag (Ấn Độ), là hàng linh kiện điện tử, mặt hàng chủ lực năm qua đã góp phần đưa xuất khẩu của TP.HCM đạt kim ngạch hơn 98 tỉ USD.

Để bảo đảm chuỗi cung ứng thông suốt dịp Tết Nguyên đán, mỗi ca sản xuất tại Cát Lái duy trì hơn 1.000 lao động làm việc 24/7.

Trong dịp Tết, cảng tiếp nhận 70 chuyến tàu với sản lượng 112.000 TEU, tương đương gần 1,6 triệu tấn hàng hóa. Riêng đêm giao thừa, 7 chuyến tàu container được khai thác với gần 11.200 TEU, khoảng 155.000 tấn hàng.

Ông Ngô Minh Thuấn - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn - cho biết tổng công ty đã chủ động triển khai phương án sản xuất sớm với tinh thần "khởi động sớm - tăng tốc ngay - hiệu quả cao - an toàn tuyệt đối", đồng thời phối hợp chặt chẽ với hệ thống ICD, hải quan, biên phòng và các hãng tàu nhằm tránh ùn ứ, bảo đảm lưu thông hàng hóa thông suốt tại cửa khẩu lớn nhất cả nước.

Tăng trưởng ổn định, đặt mục tiêu cao năm 2026

Năm 2025, tổng sản lượng container thông qua hệ thống cảng của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đạt 11,4 triệu TEU, tăng gần 5% so với cùng kỳ, tương đương gần 160 triệu tấn hàng hóa, đóng góp quan trọng vào ngân sách nhà nước và hoạt động xuất nhập khẩu quốc gia.

Bước sang năm 2026, đơn vị đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu 12%, năng suất lao động tăng trên 8,5%, riêng lĩnh vực logistics phấn đấu tăng trưởng trên 20% so với năm 2025.

Theo định hướng chiến lược, tổng công ty tiếp tục phát triển 5 trụ cột kinh doanh gồm: khai thác cảng; dịch vụ logistics; vận tải và dịch vụ biển; đầu tư khu công nghiệp, khu thương mại tự do; dịch vụ du lịch biển đảo và năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.

Mục tiêu xuyên suốt là giữ vững vai trò đầu tàu trong hệ thống cảng biển Việt Nam, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong năm 2026.

TP.HCM củng cố vai trò trung tâm logistics khu vực

Phát biểu tại lễ phát lệnh làm hàng đầu xuân Bính Ngọ, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết đối với lĩnh vực cảng biển, logistics, thành phố tiếp tục đầu tư đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đô thị, năng lượng, logistics, tạo tiền đề cho liên kết vùng và kết nối quốc tế.

Các dự án trọng điểm như vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành, nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026, góp phần hình thành các hành lang vận tải chiến lược, tổ chức lại luồng hàng theo hướng liên vùng, giảm áp lực cho các cửa ngõ và nâng cao năng lực thông thương của thành phố.

Về dài hạn, việc đầu tư xây dựng vành đai 4, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường vành đai 3 tạo thêm một lớp liên kết mới, mở rộng dư địa phát triển và nâng sức cạnh tranh của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đây là một trong những nỗ lực để thành phố hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10% trong năm 2026.

Giao thừa rộn nhịp tại Cát Lái: 7 chuyến tàu khai thác, mở đầu năm tăng tốc sản xuất - Ảnh 3.Tân Cảng Sài Gòn áp dụng giao nhận điện tử, rút ngắn 30-50% thời gian xử lý

Trước đây, tài xế muốn nhận hàng phải mang theo nhiều loại giấy tờ và di chuyển giữa các bộ phận thì với hệ thống giao nhận hàng mới, thời gian xử lý có thể giảm 30-50%, tiết kiệm chi phí in ấn.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất