Tag: cảng Cát Lái

HĐND TP.HCM đã thông qua nghị quyết chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định (từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy), tăng tính kết nối An Phú và cảng Cát Lái.

Dự án vành đai 2 đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,5km khi hoàn thành sẽ nối liền một dải 60km.

Trái ngược với thông tin gạo Việt Nam thắng lớn khi giá trị xuất khẩu dự kiến trên 4 tỉ USD, tại cảng Mỹ Thới (An Giang) - cảng trọng điểm xuất khẩu gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long - những ngày này đìu hiu.

Ngày 9-10, UBND TP.HCM đã có chỉ đạo giải quyết tình hình ùn tắc, dồn ứ hàng hóa tại khu vực cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm đưa ra đề xuất trên nhằm giúp giao thông thông suốt hơn trên tuyến đường vào cảng container lớn nhất cả nước (cảng Cát Lái).

UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vành đai 2, đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp với 9.328 tỉ đồng bằng ngân sách TP.

Tàu KN-290 xuất phát từ cảng Cát Lái (TP.HCM) chở 185 đại biểu TP.HCM hướng về biển đảo vùng Tây Nam.

TP.HCM đề nghị tỉnh Đồng Nai thống nhất thời gian xây cầu Cát Lái sau khi tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - vành đai 3 hoàn thành.

Hơn 160 đại biểu TP.HCM vừa trải qua chuyến hải trình bảy ngày đến thăm và động viên cán bộ, chiến sĩ, nhân dân tại huyện đảo Trường Sa và nhà giàn DK1/14.

Mỗi ngày có hàng chục ngàn lượt xe vào các cảng ở TP.HCM như cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu, cảng Bến Nghé… Trong khi đường vào cảng quá hẹp, có nơi đã xuống cấp nghiêm trọng khiến tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên.