Sở hữu hơn 100km bờ biển cùng vùng vịnh rộng lớn, TP.HCM đang đứng trước cơ hội lịch sử để vươn ra biển lớn, trở thành "nhạc trưởng" của chuỗi cung ứng ASEAN, sánh ngang với các trung tâm logistics biển hàng đầu khu vực. 

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố nhiệm kỳ 2025-2030 đã xác định rõ mục tiêu phát triển cụm cảng logistics thông minh tại Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ theo mô hình siêu cảng số, vận hành trên nền tảng dữ liệu lớn. 

Hội tụ đủ yếu tố thiên thời, địa lợi và nhân hòa, giấc mơ ấy đang được khởi sự bằng những công trình và quyết sách mang tầm vóc chiến lược.

Theo đó, hàng loạt dự án quy mô lớn đang được triển khai như ngày 17-4, Tập đoàn Gemadept cùng đối tác chiến lược là Tập đoàn CMA CGM (Pháp) - hãng tàu lớn thứ 3 thế giới đã động thổ dự án cảng nước nước sâu Gemalink giai đoạn 2.

TP.HCM cũng đã chấp thuận liên danh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn - Terminal Investment Limited Holding S.A. là nhà đầu tư thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Trong đó, Terminal Investment Limited Holding S.A là doanh nghiệp thành viên của Hãng tàu MSC - hãng tàu lớn nhất thế giới.

Và tới đây, TP.HCM cũng đang chuẩn bị khởi công dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ. Dự án này liên danh Tập đoàn Geleximco - Công ty cổ phần Vận tải và thương mại quốc tế (ITC) - Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước - Công ty TNHH (SCIC) thực hiện cũng đang được chuẩn bị khởi công.

Cùng phóng viên Tuổi Trẻ Online về cù lao Phú Long xem vị trí làm cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ nằm ngay cạnh cảng nước sâu Gemalink.

Toàn cảnh khu đất sình lầy nơi dự kiến xây cảng Cái Mép Hạ:

Chấp thuận chủ trương đầu tư cảng Cái Mép Hạ hơn 50.000 tỉ đồng

UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ.