Trải qua hơn 3 năm vận hành chính thức, nhiều hạng mục trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông xuống cấp - Ảnh: HỒNG QUANG
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thương mại từ tháng 11-2021. Công trình trước đó đã trải qua khoảng 10 năm thi công.
Sau hơn 3 năm vận hành, ghi nhận của Tuổi Trẻ Online cho thấy nhiều hạng mục của tuyến đã có dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp. Nhiều tấm kính hư hỏng, mảng tường tróc sơn… Đặc biệt, hạng mục mái nhà ga tại ga Yên Nghĩa còn bị thủng mảng lớn trong nhiều tháng qua.
Đáng chú ý, vị trí hư hỏng diễn ra trong nhiều tháng qua, tuy nhiên cơ quan chức năng vẫn chưa sửa chữa, thay thế dứt điểm.
Trước đó hôm 20-5, Hanoi Metro đã lên tiếng xin lỗi trước sự cố hành khách phải che ô trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông vì nước chảy. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do lỗi hệ thống điều khiển điều hòa không khí của đoàn tàu.
Tiếp đó tới ngày 23-5, Hà Nội có mưa lớn kèm gió to. Khu vực sàn nhà ga Yên Nghĩa bị nước mưa chảy từ trên mái xuống, lênh láng mặt sàn.
Nguyên nhân được xác định do một phần mái nhà ga bị gió thổi sau đợt bão Yagi (tháng 9-2024) nhưng chưa được tu sửa.
Tại khu vực ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông, Hà Nội), mái che bị thủng mảng lớn do siêu bão Yagi gây ra hồi tháng 9-2024
Dễ dàng quan sát đoàn tàu từ phía trên cao do phần mái nhà ga bị thủng
Cũng tại ga Yên Nghĩa, một máy bán vé tự động đã tạm ngừng phục vụ, trong khi một máy khác không có dấu hiệu hoạt động
Mái thang máy dẫn lên nhà ga Hà Đông vỡ nát. Thang máy tự động cũng được gắn bảng thông báo "đang sửa chữa"
Mảng kính lan can lớn bị vỡ nhưng chỉ được che chắn, chằng buộc tạm bợ
Tại vị trí này, một mảng kính lớn đã nứt ngay phía trên lối qua lại của người dân, thường trực nguy cơ xảy ra sự cố
Điểm phục vụ uống nước miễn phí cho hành khách bị hư hỏng, được dán băng dính che lại từ nhiều ngày qua
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận