Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, thời gian qua dự án làm đường Phạm Văn Bạch (đoạn từ đường Trường Chinh đến gần ngã ba Quang Trung - Tân Sơn) vẫn còn dang dở, "lởm chởm da beo", khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.

Mặc dù là tuyến đường sát cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, nối quận Tân Bình và quận Gò Vấp nhưng do đường chưa hoàn thiện, thắt nút cổ chai nên hay xảy ra ùn ứ và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Do đó người dân mong cơ quan chức năng sớm có biện pháp xây dựng hoàn thiện.

Đại diện UBND quận Tân Bình cho biết dự án mở rộng và nâng cấp đường Phạm Văn Bạch được UBND TP.HCM phê duyệt năm 2005.

Chủ đầu tư lúc đó là Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (nay là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM). Dự án có chiều dài 5,5km với tổng mức đầu tư hơn 273 tỉ đồng. 

Do gặp khó khăn về mặt bằng nên dự án đã phải dừng thi công và điều chỉnh 2 lần vào năm 2012 và 2018.

Tổng trường hợp phải giải tỏa là 701, đến nay đã bàn giao mặt bằng 623/701 trường hợp. 

Do đến nay vẫn còn một số trường hợp chưa bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để thi công, quận Tân Bình tiếp tục vận động để người dân đồng thuận chủ trương làm dự án.

Vì đây là dự án kéo dài, do vướng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và thực hiện theo phương án nhà nước và nhân dân cùng làm, quận Tân Bình tiếp tục giao Ban bồi thường giải phóng mặt bằng, Phòng quản lý đô thị kiểm tra lại pháp lý phương án bồi thường, hỗ trợ của dự án.

Đồng thời rà soát nguồn gốc sử dụng đất của các hộ dân. Sau đó tổng hợp, báo cáo Thường trực UBND quận Tân Bình tính toán cách giải quyết căn cơ.

Loạt nút 'thắt cổ chai' ở TP.HCM chờ mở rộng

Thời gian qua, một số nút 'thắt cổ chai' ở TP.HCM được mở rộng, giảm ùn ứ, như ở cầu Ông Dầu (quốc lộ 13). Việc này được nhiều người ủng hộ trong khi chờ vốn ngàn tỉ để mở rộng đồng bộ.