Tag: đường Mai Chí Thọ

Xe cộ dồn dập về TP.HCM chiều cuối ngày 2-9, cao tốc ùn ứ một vài lúc. Trong khi đó, đường dẫn cao tốc và một số điểm cửa ngõ vào TP không bị kẹt xe kéo dài như mọi năm.

Trong thời gian xây dựng, nhiều hướng qua nút giao An Phú liên tục ùn ứ. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM nêu các cách để giảm kẹt xe và đẩy nhanh tiến độ công trình.

Ông Lương Minh Phúc, giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết sẽ xử lý những nhà thầu chậm trễ dự án nút giao An Phú, và tổ chức làm “3 ca, 4 kíp” để kịp tiến độ.

12h trưa 30-6, đơn vị thi công bắt đầu mở rào chắn, thông hầm chui HC1-01 thuộc nút giao An Phú, TP.HCM.

Theo Ban Giao thông TP.HCM, trong ngày mai (30-6), nhánh hầm HC1-01 thuộc một phần của dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) sẽ được thông xe.

Nhiều bạn đọc đã thẳng thắn đặt câu hỏi: Ai chịu trách nhiệm nếu chậm tiến độ ở dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức)?

Dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) chỉ còn 6 tháng để “về đích” đúng kế hoạch vào cuối năm 2025, nhưng hiện nhiều hạng mục vẫn thi công cầm chừng, có nơi gần như “giậm chân tại chỗ”.

Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) là công trình trọng điểm nối cửa ngõ phía đông TP.HCM, đã hoàn thiện hầu hết.

Nút giao An Phú vốn đầu tư 3.400 tỉ đồng được đánh giá là nút giao hiện đại bậc nhất TP.HCM. Cùng với một số công trình trọng điểm khác, dịp lễ 2-9 này, nút giao An Phú vẫn được thi công xuyên suốt, không nghỉ.

Trưa 1-9, lượng xe vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngày càng đông, gây ùn ứ kéo dài. Vì vậy lực lượng chức năng đã đóng mở cao tốc liên tục để điều tiết.