Khát đèn xanh...

Ghi nhận thực tế tại nút giao Mai Chí Thọ - Trần Não (khu vực TP Thủ Đức trước đây), tình trạng ùn ứ cục bộ diễn ra như cơm bữa vào mỗi buổi sáng. Nguyên nhân không chỉ nằm ở lượng xe quá lớn mà còn ở việc phân bổ thời gian đèn tín hiệu giao thông.

Hiện nay trục đường Mai Chí Thọ gánh áp lực giao thông khổng lồ. Đây là tuyến huyết mạch đón luồng xe từ ba quận cũ (quận 2, quận 9, Thủ Đức) đổ về trung tâm TP.HCM, chưa kể lượng xe từ tỉnh Đồng Nai và một phần Bình Dương cũng chọn hướng này để di chuyển.

Trái ngược với sự đông đúc, chen chúc đến nghẹt thở trên đường Mai Chí Thọ, ở chiều lưu thông trên đường Trần Não, lưu lượng xe tại nhiều thời điểm thấp hơn rõ rệt, kể cả trong giờ cao điểm sáng.

Thế nhưng tại ngã tư cắt với đường Trần Não, thời gian chờ đèn đỏ hiện đang được thiết lập tương đồng nhau, duy trì ở mức khoảng 70 giây cho mỗi hướng.

Chị Thanh Huyền, nhà phường Bình Trưng, thường xuyên đi qua đây, cho biết: "Nhìn dòng xe bên phía Trần Não chỉ lác đác vài chiếc đi qua, trong khi chúng tôi đứng chờ hàng dài cả trăm mét bên phía Mai Chí Thọ mà thấy sốt ruột. Đèn xanh bên đó bật lên mà xe thưa thớt, còn bên này thì khói bụi, kẹt cứng".

Việc duy trì thời gian đèn bằng nhau ở hai trục đường có lưu lượng chênh lệch quá lớn tạo ra nút thắt cổ chai, gây lãng phí thời gian và nhiên liệu của người dân.

Một số người dân thường xuyên đi qua khu vực cho rằng nếu chu kỳ tín hiệu được điều chỉnh linh hoạt hơn theo lưu lượng thực tế từng nhánh, áp lực ùn xe có thể giảm đáng kể.

Cần sự điều chỉnh từ cơ quan chức năng

Việc tối ưu hóa giao thông không phải lúc nào cũng cần đến những dự án hạ tầng nghìn tỉ. Đôi khi chỉ cần một sự khảo sát thực tế và điều chỉnh kỹ thuật nhỏ cũng mang lại hiệu quả lớn.

Người dân mong muốn cơ quan chức năng, cụ thể là Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM, sớm xem xét điều chỉnh lại nhịp đèn theo hướng tăng thời gian đèn xanh cho trục Mai Chí Thọ vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều.

Giải pháp này hoàn toàn khả thi, không tốn kém ngân sách nhưng sẽ giúp giải tỏa áp lực tâm lý và tiết kiệm thời gian đáng kể cho hàng nghìn người lao động mỗi ngày. Rất mong các cơ quan quản lý sớm vào cuộc để "nút thắt" tại ngã tư này được khơi thông.

Nút giao Mai Chí Thọ - Trần Não là một trong những điểm kết nối quan trọng phía đông TP.HCM, nơi lưu lượng phương tiện tăng nhanh vào đầu ngày làm việc. Việc rà soát, điều chỉnh chu kỳ tín hiệu phù hợp với thực tế giao thông từng khung giờ được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn ứ cục bộ tại khu vực này.

Tài xế 'lỡ' vượt đèn đỏ đưa bé 7 tuổi hóc dị vật đi cấp cứu không bị xử phạt

Tài xế vượt đèn đỏ để kịp thời đưa cháu bé 7 tuổi bị hóc dị vật đến cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Bắc Ninh số 1 không bị xử phạt.