Ngày 20-5, tin từ UBND thành phố Đồng Nai cho hay thành phố vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng kiến nghị đầu tư nút giao giữa ĐT 770B và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo đó, dự án xây dựng nút giao giữa ĐT 770B với đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có tổng vốn đầu tư 704 tỉ đồng.

Dự án được chia làm 2 dự án thành phần gồm dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư (vốn khoảng 12 tỉ đồng) và dự án xây dựng nút giao giữa ĐT 770B với đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (khoảng 692 tỉ đồng, bao gồm lãi vay).

UBND thành phố Đồng Nai đề xuất dự án trên là công trình giao thông cấp đặc biệt, đầu tư theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) thanh toán từ ngân sách thành phố.

Thời gian thực hiện từ năm 2026 - 2028.

Theo UBND thành phố Đồng Nai, việc đầu tư nút giao giữa ĐT 770B và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây giữ vai trò như "trục động lực" kết nối Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn với mạng lưới giao thông quốc gia, trung tâm logistics vùng và các hành lang kinh tế liên tỉnh.

Khi được đầu tư đồng bộ, nút giao này không chỉ hỗ trợ vận chuyển hàng hóa nhanh hơn, chi phí thấp hơn mà còn tạo nền tảng hình thành một không gian phát triển mới, mở rộng biên độ thu hút đầu tư chiến lược và góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại, bền vững cho khu vực phía Đông Nam thành phố Đồng Nai.

Ngoài ra, nút giao còn nâng cao hiệu quả đầu tư Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn, tạo điều kiện thu hút nhiều nhà đầu tư vào khu công nghiệp.

Đặc biệt, nút giao này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối sân bay Long Thành với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thông qua tuyến ĐT 769E đang được thành phố Đồng Nai triển khai thực hiện.

Từ đó hình thành hướng kết nối mới cho sân bay Long Thành, tránh việc tất cả các phương tiện tập trung tại tuyến T1, T2, quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gây quá tải cho các tuyến đường tại khu vực phía Nam sân bay.

Cũng theo UBND thành phố Đồng Nai, dù nút giao nằm trên địa phận thành phố nhưng thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.

UBND thành phố Đồng Nai cũng nhắc lại trước đây Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ủng hộ Đồng Nai đầu tư nút giao giữa đường ĐT 770B với tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết nhưng nội dung này chưa đủ cơ sở xác định cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.

Do đó, Đồng Nai đề xuất triển khai thực hiện dự án theo phương thức PPP và kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, có văn bản thống nhất giao UBND thành phố Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện nút giao trên.

Nút giao 3 tầng giúp xe chạy không dừng trên quốc lộ 13 TP.HCM

Theo phương án thiết kế trong hồ sơ dự án mở rộng quốc lộ 13 TP.HCM, tuyến đường sẽ được tổ chức giao thông liên tục bằng hệ thống hầm chui, cầu cạn và đường song hành từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ.