
Đô thị Quy Nhơn được quy hoạch là trung tâm hành chính - chính trị, kinh tế tổng hợp của tỉnh Gia Lai - Ảnh: TẤN LỰC
Cùng với quy hoạch đô thị động lực, tỉnh cũng định hướng mô hình phát triển mới, đột phá dựa trên: "Ba trục hành lang động lực - Hai khu kinh tế - Ba khu vực động lực - Bốn vùng kinh tế".
Đưa Gia Lai thành tỉnh giàu có và đáng sống
Chiều 16-7, tại kỳ họp thứ 5, Hội đồng nhân dân tỉnh Gia Lai khóa XII đã thông qua nghị quyết điều chỉnh quy hoạch tỉnh Gia Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch vừa điều chỉnh của tỉnh Gia Lai đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển nhanh, bền vững, giàu bản sắc; trở thành trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, năng lượng tái tạo, nông nghiệp công nghệ cao, dịch vụ, du lịch biển - cao nguyên, chip bán dẫn, trí tuệ nhân tạo của vùng và cả nước. Phấn đấu đưa Gia Lai trở thành tỉnh phát triển khá, cùng cả nước bước vào kỷ nguyên phát triển mới.
Tỉnh này đặt mục tiêu tăng trưởng khoảng 10,5%/năm. Đến năm 2030, GRDP bình quân đầu người đạt khoảng 5.900 - 6.000 USD; tổng thu ngân sách nhà nước đạt trên 41.000 tỉ đồng; phấn đấu đón 18,5 triệu lượt khách du lịch; tỉ lệ đô thị hóa đạt trên 45%.
Tầm nhìn đến năm 2050, Gia Lai là tỉnh giàu có và đáng sống của vùng duyên hải Nam Trung Bộ - Tây Nguyên, có các đô thị hiện đại, thông minh, giàu bản sắc; nông thôn sinh thái với vùng nguyên liệu lớn; là một trong những trung tâm kinh tế biển lớn của cả nước.

Đô thị An Khê nằm giữa trục kết nối Đông - Tây của tỉnh Gia Lai qua quốc lộ 19 - Ảnh: TẤN LỰC
Cấu trúc không gian phát triển định hình dựa trên mô hình phát triển đột phá: "Ba trục hành lang động lực - Hai khu kinh tế - Ba khu vực động lực - Bốn vùng kinh tế", cụ thể:
Ba trục hành lang động lực gồm: Trục hành lang Đông - Tây theo hướng quốc lộ 19 và cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; Trục hành lang kinh tế biển phía Đông dọc cao tốc Bắc - Nam phía Đông; Trục hành lang phía Tây trên tuyến quốc lộ 14, quốc lộ 25.
Hai khu kinh tế: Khu kinh tế Nhơn Hội và Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh.
Ba khu vực động lực: Khu vực động lực phía Đông: Quy Nhơn mở rộng - Khu kinh tế Nhơn Hội - sân bay Phù Cát - TOD Diêu Trì; Khu vực động lực phía Bắc ven biển: Khu vực Hoài Nhơn - Phù Mỹ - Đề Gi - TOD Bồng Sơn; Khu vực động lực phía Tây: Khu vực Pleiku mở rộng - Khu kinh tế biên mậu Lệ Thanh - Chư Sê - Đak Đoa.
Bốn vùng kinh tế: Vùng 1: Phát triển kinh tế tổng hợp ven biển - đô thị hạt nhân - công nghiệp công nghệ cao - logistics sân bay - dịch vụ giáo dục và y tế; Vùng 2: Đô thị - du lịch sinh thái - văn hóa - thương mại dịch vụ - kinh tế cửa khẩu; Vùng 3: Nông nghiệp - sinh thái - di sản - du lịch về nguồn - dự trữ carbon; Vùng 4: Nông nghiệp công nghệ cao - chăn nuôi gia súc - du lịch nông nghiệp - di sản văn hóa dân tộc.
Quy hoạch mạng lưới đô thị, tập trung 4 cực tăng trưởng
Theo quy hoạch được điều chỉnh, phương hướng phát triển hệ thống đô thị Gia Lai được tổ chức theo mô hình mạng lưới đa trung tâm, đa tầng bậc, gắn với các cực tăng trưởng, đô thị tiểu vùng, hành lang kinh tế - đô thị, chuỗi đô thị và cụm đô thị.

Đô thị Pleiku được quy hoạch là trung tâm phía Tây của tỉnh Gia Lai - Ảnh: TẤN LỰC
Đến năm 2030, hệ thống đô thị trên địa bàn tỉnh định hướng phát triển gồm các đô thị loại II, đô thị loại III và các khu vực đô thị hóa mới như sau:
4 đô thị loại II gồm: Quy Nhơn (mở rộng gồm An Nhơn), là trung tâm tỉnh, trung tâm hành chính - chính trị; đô thị Pleiku, là trung tâm phía Tây của tỉnh; đô thị Hoài Nhơn, là cực tăng trưởng phía Đông Bắc của tỉnh; đô thị An Khê, là cực tăng trưởng trung tâm tiểu vùng trung tâm tỉnh.
24 đô thị loại III gồm: Ayun Pa, Cát Tiến, Đề Gi, Phù Mỹ, Bình Dương, Hoài Ân, Vân Canh, Vĩnh Thạnh, An Lão, Ia Ly, Chư Păh, Chư Prông, Chư Pưh, Đak Pơ, Kbang, Kông Chro, Phú Thiện, Phú Túc, Mang Yang, Ia Grai, Đức Cơ, An Lương, An Hòa, Ia Pa.
Định hướng sau năm 2030, Gia Lai hình thành thêm 7 đô thị loại III gồm: Tây Giang, Ngô Mây, Hòa Hội, Phù Mỹ Bắc, Phù Mỹ Đông, Bàu Cạn, Ia Sao.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận