"Dữ liệu quản lý về phương tiện và người điều khiển cho thấy tổng số người có giấy phép lái xe hạng D và CE còn thời hạn sử dụng cao hơn 2,1 lần so với tổng số phương tiện tương ứng đang còn niên hạn sử dụng trên toàn quốc" - là thông tin được Cục Cảnh sát giao thông cung cấp trước đó 1 ngày.

Lý giải thêm, đại diện đơn vị này cho biết thực tế việc kết nối những người có giấy phép lái xe hạng CE, D và chủ xe, hợp tác xã, doanh nghiệp kinh doanh vận tải là do thị trường lao động.

Chính thị trường này sẽ điều tiết về lực lượng lao động (lái xe) tới với chủ sử dụng lao động, điều tiết về lương, thưởng, chế độ chính sách chăm sóc đối với người lao động. Tự thị trường lao động sẽ hình thành mức khung lương cơ bản cho những người lái xe hạng CE, D (là công việc chuyên nghiệp thường xuyên), những chế độ ưu đãi mà họ phải được hưởng do lao động đặc thù.

"Và đương nhiên những người lái xe không chịu được áp lực công việc thì hoàn toàn có thể chuyển sang làm nghề khác hoặc lái xe hạng thấp hơn, lái xe trong địa bàn nội xã, nội tỉnh…", đại diện Cục Cảnh sát giao thông nói thêm.

Cập nhật thêm, dữ liệu mới nhất tính đến ngày 18-8 cho thấy toàn quốc có 98 trường hợp người có giấy phép lái xe hạng CE (FC cũ), D (E cũ) bị trừ hết 12 điểm.

Cùng đó là 240 trường hợp người có giấy phép lái xe hạng CE (FC cũ), D (E cũ) bị tước có thời hạn.

Trong tháng 8, xe ô tô kinh doanh vận tải liên quan đến tai nạn giao thông xảy ra chiếm 25,7% trên tổng số vụ tai nạn giao thông toàn quốc. Trong đó, xe tải, container, sơmi rơmóoc chiếm 18,53%. Xe khách chiếm 4,63%.

Riêng trên tuyến đường xã, đường thôn, tai nạn liên quan đến xe tải, xe đầu kéo gây ra tỉ lệ số người chết chiếm 88,24%. 

"Tức là cứ 10 vụ tai nạn liên quan đến xe tải, xe đầu kéo thì có gần 9 vụ là có người tử vong", đại diện Cục Cảnh sát giao thông cung cấp.

Sau khi thông tin dữ liệu số lượng lái xe CE và D đang cao hơn 2,1 lần so với lượng xe đầu kéo và xe khách, xe giường nằm được đăng tải, Cục Cảnh sát giao thông cho biết đã đọc, nghiên cứu các phản hồi liên quan.

"Cục Cảnh sát giao thông trân trọng cảm ơn sự quan tâm của dư luận đối với hoạt động kinh doanh vận tải và an toàn giao thông. Chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu để có những kiến nghị, đề xuất về công tác quản lý vận tải, phòng ngừa vi phạm và tai nạn giao thông từ loại hình này", đại diện đơn vị này cho biết.

Cục CSGT nói gì trước thông tin doanh nghiệp thiếu hụt tài xế xe đầu kéo, xe khách trên 30 chỗ?

Theo Cục Cảnh sát giao thông, hiện có 421.861 giấy phép lái xe hạng D, CE còn thời hạn sử dụng - cao hơn 2,1 lần so với tổng số phương tiện tương ứng đang còn niên hạn sử dụng trên toàn quốc.